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 Gotteszell-Viechtach

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BeitragThema: Gotteszell-Viechtach   Gotteszell-Viechtach EmptyFr 15 Nov 2013 - 7:12

Zitat :
Innenminister Herrmann bestätigt Ja zum Bahn-Probebetrieb

Die Bahnstrecke Gotteszell-Viechtach soll einen Probebetrieb erhalten. Der in der neuen Staatsregierung neu für Bahnverkehr zuständige Innenminister Joachim Herrmann steht zu der Zusage seines Vorgängers Martin Zeil vom Juli des Jahres.

Eine Pressesprecherin des Innenministeriums bestätigte gegenüber dem Viechtacher Bayerwald-Boten jetzt diese grundsätzliche Haltung. Auch Minister Herrmann wolle den vielfach gewünschten Bahnbetrieb auf Probe zwischen Gotteszell und Viechtach ermöglichen. Voraussetzung für die Genehmigung bleibe jedoch die Schaffung eines Sonderbudgets durch den Landtag. Dies könne im Rahmen der Beratungen über den Nachtragshaushalt im März 2014 beschlossen werden.

Sollte dies geschehen sein, wolle der Minister einen Besuch in der Region prüfen, um im Gespräch mit Vertretern der beteiligten Kommunen nächste Schritte für einen Probebetrieb festzulegen
pnp.de
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BeitragThema: Re: Gotteszell-Viechtach   Gotteszell-Viechtach EmptyDo 6 Feb 2014 - 21:48

Zitat :
Grünes Licht für Bahnstrecke Viechtach-Gotteszell - Probebetrieb für zwei Jahre

Innen- und Verkehrsminister Joachim Herrmann gibt grünes Licht für die Aufnahme eines Probebetriebes zur Reaktivierung der Bahnstrecke Viechtach-Gotteszell. "Wir werden für einen Zeitraum von zwei Jahren einen Probebetrieb auf der Bahnstrecke Gotteszell-Viechtach starten. Das ist ein wichtiges Signal für einen attraktiven öffentlichen Personennahverkehr im ländlichen Raum." Der Probebetrieb soll zu 90 Prozent vom Freistaat Bayern finanziert werden. Voraussetzung hierfür ist, dass der Landkreis Regen den restlichen Anteil aufbringt. Verläuft der Probebetrieb erfolgreich - das ist dann der Fall, wenn mindestens 1.000 Reisende pro Werktag erreicht werden - soll der Betrieb der Strecke voll in den vom Freistaat finanzierten Schienenpersonennahverkehr übergehen. In diesem Erfolgsfall würde der regionale Anteil rückvergütet werden. Der Probebetrieb soll im Juni 2015 starten.

Staatsminister Helmut Brunner freut sich, dass das von ihm initiierte Gespräch zu einem so erfreulichen Ergebnis geführt hat. Er betonte, dass mit diesem Projekt zahlreiche Chancen für die Region entstehen. Der Verkehrsminister, Staatsminister Helmut Brunner, der Bundestagsabgeordnete Alois Rainer und Landrat Michael Adam waren sich darüber einig, dass der Betrieb nach zwei Jahren definitiv wieder eingestellt wird, wenn die 1.000 Reisenden pro Werktag nicht erreicht werden.

Für die Reaktivierung von Bahnstrecken gelten im Freistaat Bayern einheitliche Kriterien. Ein wichtiger Punkt ist hierbei ein Potenzial von mehr als 1.000 Reisenden pro Werktag. Bei der Reaktivierung der Bahnstrecke Viechtach-Gotteszell ist strittig, ob dieser Wert erreicht werden kann. Bisherige Untersuchungen hatten dies aus Sicht des Freistaats nicht belastbar prognostiziert. Weitere Kriterien sind die Bereitschaft eines Eisenbahninfrastrukturunternehmens, die betreffende Strecke ohne Zuschüsse aus Landesmitteln zu ertüchtigen und dauerhaft zu betreiben. Außerdem dürfen die Trassen- und Stationspreise die Preise vergleichbarer DB-Strecken nicht übersteigen. Nur aufgrund der kommunalen Beteiligung in Höhe von zehn Prozent und des zusätzlichen Engagements der Kommunen im Ausbau der Busverbindungen zu den Bahnhaltepunkten hat Verkehrsminister Herrmann ausnahmsweise dem Start des Probebetriebs zugestimmt, obwohl vorher die 1.000er Marke in der Fahrgastprognosen nicht erreicht wurde.
idowa.de
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BeitragThema: Jugendliche demonstrieren für Bahnprobebetrieb   Gotteszell-Viechtach EmptyMo 8 Dez 2014 - 19:02

Zitat :
In der Berichterstattungen über die Reaktivierung der Bahnlinie zwischen Viechtach und Gotteszell habe man in den letzten Wochen den Eindruck gewinnen können, es gebe nur Gegner dieses Vorhabens, teilte der Teisnacher Ernst Seitz im Namen einer Gruppe junger Leute mit. Aufgrund der negativen Stimmung hauptsächlich zum Schülerverkehr sei die Meinung der Jugendlichen und jungen Erwachsenen untergegangen. Dies sei Anlass gewesen, dass sich junge Bürger aus den Gemeinden Teisnach, Geiersthal und Patersdorf am Wochenende spontan beim Teisnacher Bahnsteig zu einer kleinen Demonstration "pro Bahn" verabredet haben, um ihren Standpunkt zu einem Probebetrieb klarzustellen. Auch Christian Zeitlhöfler, der dritte Bürgermeister von Viechtach, gesellte sich zu der Runde.

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Sie wollen die regelmäßige Bahnlinie: Jugendliche aus den Gemeinden Teisnach, Geiersthal und Patersdorf bei einer spontanen Demonstration am Wochenende am Teisnacher Bahnsteig. Unterstützung finden sie beim 3. Bürgermeister von Viechtach Christian Zeitlhöfler (hi.r.). − Foto: Seitz

"Tatsache ist, dass der öffentliche Personennahverkehr in unserer Region sehr unzureichend ist", beklagten die Jugendlichen. Die Älteren berichteten ihre Erfahrungen aus der Schulzeit an den Viechtacher Schulen, dass nur sehr unflexibel auf eine Änderung im Stundenplan reagiert werden konnte. Lange Wartezeiten aufs Heimkommen waren keine Seltenheit.

Ausführlich erläutern die jungen Leute, welche Vorteile sie in einer Reaktivierung eines regelmäßigen Bahnbetriebes zwischen Gotteszell und Viechtach sehen.
pnp
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