Hallo,

gestern war ich mit drei Fotografen bei Treuchtlingen. Genauer gesagt waren wir auf der Bahnstrecke Ansbach - Treuchtlingen. Die Stelle liegt zwischen Bubenheim und Wettelsheim. Fast fünf Stunden waren wir dort und haben verschiedene Züge fotografiert. Hier habe ich für euch die besten 20 Bilder ausgesucht. Das Wetter war zwar nicht optimal, aber es ging. Gott sei Dank hat es nicht geregnet. Und jetzt zu den Bildern.


Auf dem Weg dorthin konnte ich ES 64 U2 - 098 mit leeren Altmannszug als erstes auf dem Chip bannen.


Ebenfalls unterwegs habe ich eine 185 mit Mischer erlegen können.


Dort an der Stelle angekommen, kam 152 088 mit S-Wagen Richtung Treuchtlingen vorbei.


Danach konnte ich 185 539 mit vollen Altmannszug ebenfalls Richtung Treuchtlingen fotografieren.


In der andere Richtung kam 185 167 mit Mischer entgegen.


Als nächstes konnte ich den ersten Taurus 1116 233 mit kombinierten Ladungsverkehr ablichten.


Ebenfalls Richtung Ansbach kam 151 085 mit KLV vorbei.


Dann kam ein Lokzug gezogen von 145-CL 216 mit zwei RBH 143er Richtung Ansbach.


189 923 ziog den kombinierten Verkehr Richtung Treuchtlingen.


In der Gegenrichtung kam 152 121 mit KLV Richtung Ansbach vorbei.


ICE "Fontanestadt Neuruppin" und ein zweiter ICE bilden den ICE 538/588 nach Hamburg-Altona bzw. Bremen Hbf.


185-CL 005 mit S-Wagen Richtung Treuchtlingen.


203 314 und ein Bauzug von DB-Netzinstandhaltung fuhr vorbei.


1016 043 hat die Ehre, den IC 2082/2084 "Königssee" nach Berchtesgaden bzw. Oberstdorf zu befördern.


ES 64 U2 - 023 mit gemischten Gütern Richtung Ansbach.


185 533 mit kombinierten Ladungsverkehr Richtung Ansbach.


Ebenfalls kam ES 64 U2 - 095 mit kombinierten Ladungsverkehr und zwar Richtung Treuchtlingen.


185 305 und ihre Schwesterlok ziehen PKP-Cargo Richtung Treuchtlingen.


151 100 und ihre kalt mitgezogene Schwesterlok ziehen einen gemischten Güterzug Richtung Ansbach.


Das letze Bild am Bahnhof Treuchtlingen konnte ich 185 268 mit G-Wagen Richtung Süden bei Anbruch der Dunkelheit auf dem Chip bannen.

So das waren die besten 20 Bilder von mir. Die restlichen 10 Bilder werden morgen (Sonntag) auf meiner Homepage zu sehen sein. Der heutige Tag bin ich insgesamt ca. 6 Kilometer weit gelaufen. Und ich hoffe, euch gefallen meine Bilder.

Sehr schön gemacht. Eine ausgiebige Tour, die sich gelohnt hat.

Und du hast seit dem letzten Jahr eine wirklich sehr positive Entwicklung genommen, was das fotografieren angeht

Servous Michl,

leider hast du bei einigen Bildern ne Bewegungsunschärfe drin.
Ansonsten schöne Ausbeute.

Gruß Marcel

EuroNight428 schrieb:

leider hast du bei einigen Bildern ne Bewegungsunschärfe drin.


Gruß Marcel

Das läßt sich bei den Lichtverhältnissen sicher nicht ganz vermeiden, wenn man dann an der Kamera die Einstellungen nicht regelmäßig anpaßt und der Michl hat die Einstellungen bestimmt so gelassen wie sie waren.
An der Technik muß sicher noch immer mal gefeilt werden.

Bahnfreund schrieb:

EuroNight428 schrieb:

leider hast du bei einigen Bildern ne Bewegungsunschärfe drin.


Gruß Marcel

Das läßt sich bei den Lichtverhältnissen sicher nicht ganz vermeiden, wenn man dann an der Kamera die Einstellungen nicht regelmäßig anpaßt und der Michl hat die Einstellungen bestimmt so gelassen wie sie waren.
An der Technik muß sicher noch immer mal gefeilt werden.

Ich sehe das ganze hier kritischer.
Nimms mir nicht übel Falk,aber da muß noch ganz schön gefeilt werden.
Bei so nem Wetter größtenteils nur ISO 200 drin und offenblendig ohne Ende.Ganz zu schweigen von den viel zu langen Verschlusszeiten.Da fehlen mir ehrlich gesagt die Worte.

Gruß Marcel

Ich nehme dir das nicht übel - sollen doch für den Michel kritische Hinweise sein, um die Technik zu vertiefen.

Wichtig ist halt, die ISO anzupassen, so das kurze Verschlußzeiten ermöglicht werden und die Bewegungsunschärfe zu vermeiden.

Man kann ohne Bedenken mit ISO 800 fuzzen, ohne das ein Rauschen entsteht bei solchen Lichtverhältnissen, aber die Blende sollte doch schon recht weit offen sein, so 4 oder 5.

Bei schönem Wetter fahr ich am besten mit Blende 7.1

Bahnfreund schrieb:

Ich nehme dir das nicht übel - sollen doch für den Michel kritische Hinweise sein, um die Technik zu vertiefen.

Wichtig ist halt, die ISO anzupassen, so das kurze Verschlußzeiten ermöglicht werden und die Bewegungsunschärfe zu vermeiden.

Man kann ohne Bedenken mit ISO 800 fuzzen, ohne das ein Rauschen entsteht bei solchen Lichtverhältnissen, aber die Blende sollte doch schon recht weit offen sein, so 4 oder 5.

Bei schönem Wetter fahr ich am besten mit Blende 7.1

Das maximalste was ich an ISO nehme,sind ISO 400.Sollte das nicht mehr reichen dann pack ich meine Sachen ein und fahre nach Hause.
Niedriger als Blende 7.1 gehe ich auch nicht.Bei schönen Wetter darf es schon mal Blende 10 oder auch etwas höher sein um eine gute Schärfentiefe ins Bild zu bekommen.

Wir haben dem Michl schon so oft Hinweise gegeben aber irgendwie leider ein aussichtsloses Unterfangen.

Gruß Marcel

Ich auch - aber schon lange her