eurosprinter schrieb:

Wer will, kann sich als Andenken gern ein Stück Felsentor in die Vitrine stellen .

Denn noch ist der Abtransport des gesprengten Gesteins laut Pressemeldungen nicht vollständig geklärt. Möglicherweise soll ein Teil davon als Biotop liegen bleiben. Da man von Möglichkeiten spreicht, haben sich die Verantwortlichen (Bahn, Gemeinde, Umweltamt usw.) scheinbar noch nicht geeinigt.

Ah des ist ja net schlecht.

Naja aba zurückbringern tut es des Felsentor net mehr.

eurosprinter schrieb:

Wer will, kann sich als Andenken gern ein Stück Felsentor in die Vitrine stellen .

Denn noch ist der Abtransport des gesprengten Gesteins laut Pressemeldungen nicht vollständig geklärt. Möglicherweise soll ein Teil davon als Biotop liegen bleiben. Da man von Möglichkeiten spreicht, haben sich die Verantwortlichen (Bahn, Gemeinde, Umweltamt usw.) scheinbar noch nicht geeinigt.

Das mit der Vitrine wäre die Idee. :idea:
Mit dem Lkw könnte es wohl schwierig werden das alles weg zu fahren,weil die Ortsdurchfahrten alle sehr eng dort sind.
Am besten das ganze mal weiter beobachten.

Gruß Marcel

Noch mehr Bedenken hätte ich, wenn die Strecke unter zerklüftetem Gestein entlangführen würde ...

KLICK

Aber auch in Bayern gibt es Beispiele dafür, dass der Berg nicht meht ruft sondern selber kommt!

Gerade in den Nachrichten gekommen:

Das Felsentor ist Geschichte...

Oberpfaelzer schrieb:

Gerade in den Nachrichten gekommen:

Das Felsentor ist Geschichte...

Leider ist es jetzt weg............

In den Nachrichten kamen einige Meldungen dazu.
Die letzte hörte sich so an:

Wegen der Sprengung des Felsentors bei Etterzhausen ist ab sofort die Bundesstraße 8 zwischen Etterzhausen und Mariaort gesperrt,und in einen Umkreis von 800 Metern alles vorübergehend gesperrt.
Für alle Verkehrsteilnehmer besteht die Möglichkeit über die A3 auszuweichen.

Gruß Marcel

Jop sind 52 Jahre. Bin ich auch draufgekommen obwohl ich in Mathe kein Genie bin

Gruß Korbinian

Ich denke, dass die Kosten der Bahn auf jeden Fall nicht weh tun. Ist ja nicht viel. Aber es ist so das die Unterhaltskosten in den nächsten Jahren bestimmt gestiegen wären. Trotzdem könnte ein Unternehmen wie die Bahn das leicht wegstecken bei einem Umsatz von 29.335.000.000 €

Da frage ich mich gerade ob die DB da wirklich so viel einspart.
Ich denke mal das die Felsen,die sich dort noch befinden auch einiges an Kosten verursachen dürften.(Felssicherung usw.)

Auch wie eurosprinter schon schrieb,waren die Kosten zur Sprengung nicht unerheblich.
Alles in allem wohl eher ne Milchmädchenrechnung.

Gruß Marcel

eurosprinter schrieb:

Statt einer Zweitliga Fußball Mannschaft hätte man das Felsentor sponsorn können .

Ja des stimmt, des Felsentor wäre wenigstens net abgestiegen.

Aber des Problem daran is das da die Fußballmanschaft woll noch mehr Werbung dadurch macht wie ein Felsentor.

Hallo zusammen,

hier ein Sammelhread herausragender Bilder versch. Nutzer unseres Forums zusammen gefasst.
Gerne könnt ihr den Thread hier erweitern.

Gruß Marcel