Für alle, die es noch nicht von anderswo kennen: Für den kommenden Fahrpllanwechsel ist geplant, auf den untenstehenden Strecken keinen PV mehr zu führen:

1 Hegyeshalom–Rajka (!)
4 Almásfüzitő–Esztergom-Kertváros
5 Székesfehérvár–Komárom
11 Zirc-Veszprém (noch in Verhandlung)
22 Körmend–Zalalövő
35 Karád–Siófok
37 Balatonmáriafürdői elágazás–Somogyszob
42 Mezőfalva elágazás–Paks
45 Börgönd–Sárbogárd
47 Godisa–Komló
64 Pécs–Pécsvárad
77 Galgamácsa–Vácrátót
87 Szilvásvárad–Putnok
98 Abaújszántó–Hidasnémeti
103 Karcag–Tiszafüred
107 Sáránd–Létavértes
113 Fehérgyarmat–Zajta és Nyíregyháza–Nyírbátor
114 Csenger–Kocsord alsó
116 Nyíregyháza–Vásárosnamény
117 Ohat-Pusztakócs–Tiszalök
126 Kisszénás–Kondoros
127 Körösnagyharsány–Vésztő
130 Hódmezővásárhely–Makó
142 Lajosmizse–Kecskemét

Schmalspurbahnen:

39b Balatonfenyves–Somogyszentpál
118 Nyíregyháza átrakó–Balsa-Tiszapart
119 Herminatanya–Dombrád
148 Kecskemét KK–Kiskőrös KK
149 Törökfái–Kiskunmajsa KK

Grafik auch unter
http://www.iho.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=1083:halalra-itelt-vasutvonalak&catid=1:nagyvasut&Itemid=3

Ach du Alarm.
Das erinnert mich gerade an die neunziger,oder auch die 80er,als da massenweise Strecken vom Netz gegangen sind.

Ich schätze mal dort das es ähnlich ist wie bei uns.
Schlechter Streckenzustand,alte Fahrzeuge,keine Fahrgäste.

Weißt du ob auf den Strecken noch Güterverkehr betrieben wird???
Ich bin der Sprache leider nicht mächtig,die in der Webseite steht.

Gruß Marcel

Nun ja in Ungarn laufen die Uhren anders als in restlichen Teil Europas. Z.b. ist die Strecke 1 Bratislava/Petržalka-Rajka-Hegyshalom komplett PV befreit. DMaximal im Sommer verkehrt der recht gut Ausgelastete "Jadran Express" (Praha-Split-Praha). Doch Einstellen heißt in Ungarn nicht Einstellen denn wenn bedarf steht verkehren die Züge weiterhin. Konnte ich 2006 z.b. auf der Strecke Vesprém-Györ feststellen.

Bez. GV kann ich dir nur sagen das auf den Strecken weiterhin Gz's geführt werden.

Bahnheini schrieb:

Nun ja in Ungarn laufen die Uhren anders als in restlichen Teil Europas. Z.b. ist die Strecke 1 Bratislava/Petržalka-Rajka-Hegyshalom komplett PV befreit. DMaximal im Sommer verkehrt der recht gut Ausgelastete "Jadran Express" (Praha-Split-Praha). Doch Einstellen heißt in Ungarn nicht Einstellen denn wenn bedarf steht verkehren die Züge weiterhin. Konnte ich 2006 z.b. auf der Strecke Vesprém-Györ feststellen.

Da schätze ich mal,das nur vereinzelt die ein oder andere Strecke komplett vom Netz gehen wird,und bei den anderen wie du geschrieben hast eine "Anpassung nach Bedarf" statt findet.
Auf jeden Fall gut zu wissen das dort noch ein wenig Leben auf den Strecken bleibt.

Gruß Marcel

Habe mich beim FDL in Rajka erkundigt. Die "EN" Züge Praha-Budapest bleiben erhalten der "Jadran Express" wird nur noch bis Szombathely verkehren soweit ich das dem HZ Fahrplan entnehmen kann.

@Bahnheini: Wie schaut mit EC-Verkehr (Hamburg - Berlin - Dresden - Prag -) Bratislava - Budapest aus?

@120er_Michl
Diese bleiben weiterhin erhalten einige werden bis Bukarest "durchgebunden" lt. den Máv Plänen bzw. werden die Deutschen FV Wagen durch ČD FV Wagen ersetzt. Was mir bekannt ist. Da die DB FV AG ihre Wagen selbst benötigt.

Danke dir für die Antwort, Oli. Das hab ich mir schon gedacht.

Bitte gerne