#Servus,

gestern kam 232 388 mit dem 56891 durch Kitzingen.



Mfg

Sieht fast so aus als würde das gute Stück den ein oder anderen Tropfen Öl mit verbrennen.

Gruß Marcel

Da dürfte es wohl an ausreichender Verbrennungsluft gemangelt haben, wenn die Maschine eine solche Qualmwolke entwickelt hat. Allerdings ist die hier abgebildete noch gar nichts - ich habe in meiner Sammlung die Aufnahme einer 132 bei der Ausfahrt aus Karl-Marx-Stadt Hbf, deren Abgasfahne jede Dampflok in den Schatten stellte. Das Bild stammt aus dem Archiv von Axel Mehnert aus Dessau, weshalb ich es leider nicht ohne weiteres veröffentlichen kann.

Da kommt es drauf an, wie die Düsen aussehen und ob sie verstopft sind.

Aber es kommt auch drauf an, wie der Tf mit der Lok umgeht und anfährt.
Aber die Ludmilla hat auch besondere Eigenschaften, denn man kann aus dem Stand heraus ein "Hochschaltrauchen" verursachen, in dem man sofort auf die höchste Fahrstufe schaltet.

Genaue Erläuterungen dazu liefert das EK-Buch über die V300-Familie