Beim Trucker-Treffen in Kronach beklagen die Teilnehmer einer Podiumsdiskussion den Konkurrenzdruck auf der Straße.Kronach - Der Lastwagen verbindet den Markt, bringt die Güter vom Hersteller zum Konsumenten. Fahren die Lastwagen nicht, gibt es bald nichts mehr. "Fernfahrer sind eigentlich in einer Schlüsselposition", machte Thomas Böhm bei einer Podiumsdiskussion deutlich.
Zeit- und Kostendruck, strenge Kontrollen und gleichzeitig oft große Probleme, einen Parkplatz zu finden, um die Lenk- und Ruhezeiten einhalten zu können, dies kennzeichnet den Alltag der Berufskraftfahrer. Beim Trucker-Treffen auf dem Kronacher Schützenplatz wurde aber auch deutlich, dass Fahrer und Spediteure eigentlich vor dem gleichen Dilemma stehen. Enormer Druck kommt vom Verbraucher, der möglichst wenig bezahlen will.
Bei einer gemeinsamen Podiumsdiskussion der Verkehrspolizei Coburg, der Regierung von Oberfranken/Gewerbeaufsichtsamt, der Dienstleistungsgewerkschaft Verdi und der Fernfahrerseelsorge in der Katholischen Betriebsseelsorge Bamberg in Kooperation mit den "Franken-Strolchen" wurde über die aktuellen Probleme diskutiert. Diejenigen, die Geld haben, wollen noch mehr vom Verdienst herausziehen, beklagte Fernfahrer-Seelsorger Norbert Jungkunz, der die Diskussion moderierte. Derzeit herrsche ein enormer Konkurrenzdruck auf der Straße, erklärte Norbert Jungkunz. Es sei viel faul in unserem Land, beklagte er und verlangte allseits wieder mehr Moral.
Erst kürzlich ereignete sich bei Wörth an der Donau ein tödlicher Unfall, als ein Sattelschlepper in einen überfüllten Parkplatz einfuhr, erinnerte Thomas Böhm, Leiter der hauseigenen Fahrschule und Ausbildungsstelle der Spedition Söllner. Heuer sollen immerhin weitere 1600 Parkplätze in Bayern zur Verfügung gestellt werden, erläuterte Herbert Vießmann (Verdi). Allerdings wachse gleichzeitig die Anzahl der Lastwagen und viele Parkplätze werden wegen der Unterhaltskosten geschlossen. "Es ist katastrophal, was da passiert in Deutschland."
Ein junger Fernfahrer berichtete, wie er bei einem Discounter beim Be- und Entladen helfen musste und dabei behandelt wurde "wie der letzte Volltrottel". Die Discounter sparten sich Personal auf Kosten der Fahrer, beklagte eine Berufskraftfahrerin.
"Wir alle haben uns an Just-in-time gewöhnt, weshalb die Fahrer durch die Gegend rasen", betonte Thomas Böhm. Der Stress sei bei allen in diesem Bereich vorhanden. "Unternehmt etwas, nicht gegen die Unternehmen, sondern gegen die Missstände", rief er alle auf. Es sei Handlungsbedarf um der Menschen willen, bekräftigte Norbert Jungkunz. Alle müssten mehr aufeinander zu gehen. Wir alle müssten die Art und Weise als Verbraucher überdenken. Den Fernfahrerinnen und Fernfahrern zollte er größten Respekt: "Ihr seid tagtäglich für uns unterwegs. Dieses Bewusstsein muss viel mehr in die Öffentlichkeit."
Zuvor fand eine Andacht statt, in der aufgezeigt wurde, dass der Fahrer am Steuer eines Lastzugs die wertvollste Fracht an Bord sei. Auf den Autobahnen ginge es fairer zu, wenn der Mensch im Mittelpunkt stehen würde, sagte Fernfahrer-Seelsorger Norbert Jungkunz.
Auf dem Schützenplatz wurden von der Bevölkerung die tollen Trucks besichtigt. rg
Quelle:
np-coburg 
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