Sorry, kann passieren. Bestreite ich natürlich nicht, dass es der LINT ist, wie mir TALENT im Kopf kam weiss ich jetzt auch nicht, aber ist ja auch egal.

Gruß
Markus

Hallo,

hab gestern noch meine neue BR 185-CL von R4C ausprobiert.


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Fährt sich sehr gut, erlich gesagt und ist optisch sehr original nachgebaut.

Gruß
Markus

Was hat die Lok auf der japanische Strecke zu suchen?

Hat sich verfahren

Hier möchte ich euch die Strecke Erfurt-Halle vorstellen. Sicherlich dürften die ostdeutschen Bürger den Städte-Express gut kennen. Hier die Aufgabe:

Zitat :

Ex150-Rennsteig - Meinigen - Berlin

Fahren Sie den Zug von Erfurt nach Halle.

Einweisung:
Die Fortsetzung von PT22.
Fahren Sie den Zug ohne Zwischenstop nach Halle. Sie haben die höchste Priorität, also normalerweise nur grüne Signale.
Gute Fahrt!

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Pünktliche Abfahrt: 6:01 Uhr. 15 orange-beige Wagen des Städte-Expresses setzen in Bewegung. Zuglok ist die 211 042-7 der DR.

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So langsam, aber sicher erreicht dieser Zug 120 km/h.

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Kurz nach Weimar kommt ein Schnellzug entgegen.

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Knapp drei Minuten später kommt ein langer Güterzug entgegen.

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Der nächste Güterzug.

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Mit 50 km/h schleicht Städte-Express durch den Bahnhof Apolda.

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Dann der nächste Gütezrug mit einem Holzroller.

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Voller Fahrt mit 120 km/h durch den Bahnhof Naumburg.

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Ein Schnellzug Richtung Erfurt.

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Kurz vor Weißenfels kommt ein Personenzug entgegen.

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Dann wurde Städte-Express in Naumburg auf dem Chip gebannt.

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Ludmilla (DR 132) mit D-Wagen von DB nach München.

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Bahnhof Großkorbetha

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Viele Arbeiter warten auf den Personenzug nach nirgendwo... Hier am Bahnhof Leuna Werke-Süd.

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Ahhhh! Da isser ja. ;-)

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Güterzug Richtung Süden.

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Rechts zu sehen sind die abgestellten russische Waggons in Ammendorf.

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Kurz vor Halle (Saale) kam ein Personenzug. Dieses mal mit Steuerwagen vorraus.

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Städte-Express hat den größten Teil seinen Laufweg hinter sich. Das letzte Teil gehts nach Berlin Osstbahnhof.

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Ankunft: 7:04 Uhr. Also 8 Minuten zu früh am Bahnhof angekommen. ;-)

Ich hoffe, euch den Eindruck von PT 35 vermittelt zu haben und die virtuelle Reise von Erfurt nach Halle (Saale) euch gefallen hat.

Admineingriff---->Spoiler entfernt,da diese Funktion vorübergehend nicht richtig funktioniert!

Hallo Trainsimmer,

dieses Mal habe ich eine Aufgabe von PT 30 (Warnemünde - Schweirn - Hamburg) für euch Bilder gemacht. Gefahren wird mit einem 146 056 und 23 Shimmns-Wagen von Ludwigslust nach Wismar Gbf.

Hier die Aufgabe:

Zitat :

PT30X-GZ-63228

Sie fahren einen Gueterzug von Ludwigslust nach Wismar.

Einweisung:
Guten Tag,

Sie uebernehmen diesen Gueterzug aus Berlin und fahren ihn nach Wismar. Ihre zulaessige Hoechstgeschwindigkeit betraegt: 120 km/h.

Gute Fahrt

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Start des Güterzuges in Ludwigslust.

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Links gehts nach Hamburg über Hagenow Land.

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Mit diesem Güterzug kann man nämlich 120 km/h fahren.

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Schöne Gemütliche Fahrt durch Mecklenburg.

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Kurz vor Holthusen wird ein Hp0 angekündigt. Ich bin zur Sicherheit 60 km/h gefahren, um die Wartezeit vorm Signal zu verkürzen.

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Als ich dort ankam, ist immer noch das Signal auf "Halt".

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Der Grund: RE 1 nach Rostock Hbf mit Dostos-Steuerwagen. Als Schublok verbirgt die 120 203.

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In Holthusen begenete mir die RE 4 nach Ludwigslust.

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Überholbahnhof zwischen Hothusen und Schwerin.

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Kurz vor Schwerin kam ein IC 2213 nach Stuttgart Hbf entgegen. Und ebenso Schrittgeschwindigkeit bis zum Hauptsignal.

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Kurz bevor ich zum stehen kam, schaltete es um auf KS 1.

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Blick auf Schweirn Hbf.

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Da steht ein Fuzzer und bannte es auf dem Chip.

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Zwischen Schwerin und Bad Kleinen begegnete mir ein Güterzug.

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Fahrt in Bad Kleinen auf dem Gütergleis.

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Links gehts nach Wismar und rechts nach Rostock Hbf.

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Hier auf der eingleisigen Strecke.

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Kurz vor Wismar.

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Hier endet der Fahrdraht. Keine 232 oder 298 zu sehen. xD

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Weiter kann die Lok nicht fahren. In Wirklichkeit endet die Aufgabe am Prellbock in einem Kilometer.

Ich hoffe, euch gefallen die Screens von dieser Strecke.

Hallo,

dieses mal habe ich eine Aufgabe aus Pro Train 12 Deluxe gespielt. Den ICE habe ich ausgetauscht. Ich habe von TTB einen ICE mit Schweiz-Paket eingesetzt. Hier die Aufgabe:

Zitat :

Einweisung:
Heute fahren Sie den ICE1 von Karlsruhe nach Basel. Es soll eine ganz normale Tour, ohne Zwischenfälle, werden.

Gute Fahrt!

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Start des ICE 71 in Karlsruhe Hbf.

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Mit voller Fahrt durch das obere Oberrheinland.

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Kurz vor Rastatt begegnete mir ein Güterzüg.

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Hier bei der Einfahrt von Rastatt Bahnhof.

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Jetzt bin ich auf der Schnellfahrstrecke. Also Hebel ganz nach vorne.

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250 km/h ist erreicht.

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Es steht doch ein Fuzzer mitten auf der Strecke und erlegt mich. xD

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Kurzer Halt in Offenburg.

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Hinter Offenburg kam erneut ein Güterzug entgegen.

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In Lahr (Schwarzwald) wurde ich wieder mal erwischt.

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Dann kamen drei Züge hintereinander. Zunächst der RE nach Offenburg Hbf.

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Als nächstes ICE 74 nach Kiel Hbf.

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Und zuletzt RE von Basel Bad nach Offenburg Hbf.

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Kurzer Halt in Freiburg Hbf.

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Man sehe und staune. ICE 508 fiel aus und es fuhr der IC 28508 nach Dortmund Hbf.

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Als nächstes kam ein Güterzug mit BR 181 entgegen.

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Wieder mal mit 160 km/h durch das untere Oberrheinland.

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Ein kurzer Güterzug mit BR 294 und einige H-Waggen kommen mir entgegen.

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Kurz nach Weil am Rhein. Nicht mehr lange, dann ist Basel Bad Bf. erreicht.

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Ende der Fahrt in Basel Bad Bf. Der ICE fährt weiter nach Basel SBB. Dort endet auch die Fahrt.

Insgesamt ist die Strecke 201,37 km lang. Wenn man Bin-Patch hat ist die Strecke nur 170,09 km lang. (Aber nur wenn man 3x hinter einander F5 drückt.)

Ich hoffe, es gefallen euch die Screens.

Heute fuhr ich mal wieder den MSTS, und zwar die Regionalbahn von Surheide nach Langenbrand-Bremersbach auf der Alpentalbahn. Die Alpentalbahn ist eine fiktive Strecke für den MSTS die auch kostenlos erhältlich ist. Das Regio-Shuttle ist aus dem Halycon Fahrzeugpacket. Da es eben eine Freewarestrecke ist, ist diese Zugfahrt auch keine richtige Aufgabe deshalb ---> kein sonstiger Verkehr

Los gings wie anfangs erwähnt in Surheide, dort stand mein Zug, die zweiteilige Regionalbahn, auf Gleis 1.

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Bei der Ausfahrt aus Surheide.
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Ende der Schicht.

Ich hoffe die Bilder gefallen auch wenn kein Gegenverkehr kam

Schöne Screens. Die V4 der Alpentalbahn wird wahrscheinlich Ende dieses Jahres kommen. Also noch ein bißchen Gedulden.

Naja sie erstellen ja für des das es so lang dauert recht viel, wenn man an das Update für die Schwarzwaldbahn auch noch denkt

Der Streckenbauer hat auch nicht immer Zeit. Jetzt gehts an den Aufgabenbauer, der für ATB V4 Aufgaben erstellt.

Schöne Screens, aber ich hab genug Bahn auf der Arbeit, brauch nicht daheim auch noch Bahn aufm PC zum spielen ;D ^^

Und für Fotos geht ihr in den Gleisbereich hier das kann teuer werden ;D

Mfg

Zitat :

ICE546 Berlin - Köln

Mit dem ICE2 unterwegs.

Einweisung:
Hallo Lokführer,
fahren Sie den ICE nach Köln bis nach Hannover. Zwischen Berlin und Hannover ist kein Planhalt. Sollte also schnell gehen.
Gute Fahrt!

Habe den ICE von BSI durch einen ICE von TTB ersetzt.

Den Streckenabschnitt Berlin-Ostbahnhof bis Berlin-Spandau, sowie Lehrte bis Hannover Hbf kennt ihr noch von anderen Add-Ons.

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Berlin-Ostbahnhof

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Belrin Hbf

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Berlin-Zoologischer Garten

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Berlin-Spandau

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Rasante Fahrt auf fester Fahrbahn.

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Vor Rathenow

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Guterzüg mit 155 kommt entgegen.

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Ganz rechts ist die Nebenbahn Oebisfelde - Stendal.

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Ebenso hier auch auf der linken Seite.

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Wolfsburg

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Hinein in den Elbe-Seitenkanal-Tunnel (970 m).

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Vor Lehrte

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Kurz vor Hannover Hbf: Begegnung mit einem Auto-Güterzug mit BR 185.

Ich hoffe, euch gefallen meine Screens zu PT 36.

Hallo,

nach langer Zeit zeige ich euch wieder Screens. Dieses mal von einem TEE-Sonderzug auf der Fahrt von Frankfurt/Main Hbf nach Nürnberg Hbf. Viel Spaß beim anschauen. ;-)

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Start des TEE-Sonderzuges in Frankfurt/Main Hbf. Pünktlich 10:19 Uhr fuhr der Zug los.

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Die ersten Fotografen haben sich eingefunden. Hier konnte der Sonderzug zwischen Hanau und Aschaffenburg Hbf erstmals auf freier Strecke fotografiert werden.

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Erster Halt: Aschaffenburg Hbf. Dort standen schon zwei Fotografen. Wer sind die beiden Fotografen?

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Auf dem Weg nach Würzburg Hbf begegnete uns ein Güterzug mit Doppeltraktion BR 151.

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Dem Berg hoch zum Schwarzenberg-Tunnel bei Heigenbrücken hat TEE-Sonderzug keinerlei Probleme.

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Hier kurz vor Einfädelung Rohrbach auf der Schnellfahrstrecke zwischen Nantenbach und Rohrbach kam ein ICE mit hoher Geschwindigkeit uns entgegen. Wie ihr auf dem Tacho erkennen könnt, fährt TEE nur 160 km/h anstatt 200 km/h. Ihr dürft den Grund sicherlich kennen, warum die Höchstgeschwindigkeit herabgesetzt wurde. ;-)

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Na wer traut sich zu dort oben zu stehen und den Sonderzug zu fotografieren.

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Überpünktlich und zwar mit -1 kam TEE-Sonderzug, trotz 200 km/h-Plan, in Würzburg Hbf an. Auch hier wimmelte es von Fotografen. Einige kennt ihr sicherlich, oder nicht? ;-)

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Nanu was ist den da los? Ein IC steht vorm Hp0 auf unserer Strecke. Man sieht sofort, dass die Weiche nach rechts gestellt worden ist und der IC vor der Einfahrt halten muss.

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Am ehemaligen Bahnhof Mainbernheim steht ein Güterzug auf dem Überholgleis.

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Hier haben einige Fotografen auf der Ausbaustrecke zwischen Ipfhofen und Neustadt (Aisch) versammelt, um den TEE-Sonderzug zu fotografieren.

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Hier am Bahnhof Neustadt (Aisch) fotografierte ein Bahn-Mitarbeiter diesen Sonderzug. Wer wird es den wohl sein.^^

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Kurz vor Fürth (Bay) Hbf an der Siebenbogenbrücke haben sich auch einige Fotografen eingefunden, um bildlich den TEE-Sonderzug festzuhalten.

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Die Fahrt endete in Nürnberg Hbf. Am Gleis 7 sind viele Fotografen gekommen, um den Sonderzug zu fotografieren.

Ich hoffe die Screens gefallen euch. Bis zum nächsten Mal.

P.S.: Mir ist grad eingefallen, dass die Screens auf einer Größe von 1280 x 1024 hochgeladen worden sind. Ich bitte um Entschuldigung!

Hallo,

dieses mal fuhr ich mit DHL-Güterzug von Rostock-Seehafen Gbf. nach Berlin-Norost Gbf. Die Höchstgeschwindigkeit dieses Zuges beträgt 100 km/h.

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DHL-Güterzug setzt sich in Bewegung.

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Fahrt durch Waren. Im Hintergrund die Kirche; Wahrzeichen der Stadt Waren.

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Eine der wenigen Zugbegegnungen: IC nach Rostock Hbf. (Es war noch der alter Fahrplan!)

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Unterwegs zwischen Neustrelitz und Oranienburg.

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Auffahrt zur Abzweigung Hohen Neuendorf.

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S1 nach Oranienburg.

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Ankunft im Gbf Berlin-Nordost.

Ich hoffe meine Screens gefallen euch.

Nicht schlecht.
Ne Frage ist das eine 101 und fahrt die Lok auch Wirklich so rum?

Es ist eine BR 101 und diese Werbung gab es nicht. Ist nur ein fiktives Repaint.

kleiner Ausritt mit 181 206
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(OpenRail)

Schee, die Museums 181

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PT 17 DB Tracks Erweiterung

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PT 13 Deluxe DB Tracks Erweiterung
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PT 22 Deluxe DB Tracks Erweiterung
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Und hier gibt's wieder neues von mir.

Seit einigen Tagen habe ich das letzte ProTrain-Addon. Die Strecke führt von Hannover nach Kassel über zwei verschiedene Strecken. Einmal ist die Schnellfahrstrecke und die andere ist die alte Strecke.

Hier habe ich Screens von einer Aufgabe ICE 1082 gemacht.

Zitat :

Fahren Sie von Kassel nach Hannover.

Einweisung:
Guten Morgen Kollege

Fahren Sie den ICE 1082 nach Hannover Hbf. Dort wird ein Kollege dann den Zug übernehmen.

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Kurz nach der Abfahrt in Kassel-Wilhelmshöhe.

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Unterwegs begegnete ich IC 2279 nach Karlsruhe Hbf.

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Zwischenhalt in Göttingen Hbf. Ich bin drei Minuten zu früh angekommen.

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Auf der Fahrt nach Hannover kam mir ICE 787 nach München Hbf über Würzburg Hbf entgegen.

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Im BBF Orxhausen hat sich wohl einer getraut mein ICE zu fotografieren.

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Nun hat ICE Hannover-Messe/Laatzen erreicht.

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Ankunft in Hannover Hbf und es ist Personalwechsel angesagt. Auch hier kam ich drei Minuten zu früh an.

Ich hoffe die Screens gefallen euch.

Genau wegen solchen Dingen hatte ich den MSTS 8 Monate lang nicht mehr angerührt: Miese Vegetation, miserable Schienentexturen, Bahnsteige total unrealistisch, die olle Wäscheleine ist auch wieder dabei und Rollmaterial ist der letzte Mist, wenn man es mit Halycon vergleicht.

Mal schauen, was Norbert draus machen kann ...

der ICE geht doch. bei anderen steht zum Glück Loknummer dran .

mit der Mosel nach Frankreich
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181 214 und 181 206 Aber immer schön dran denken, in Frankreicht ist das Fahren in Doppeltraktion mit 181ern nicht erlaubt

früher schon und wie es heute ist keine Ahnung
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hm, seltsam, aber auch alles nach 1994, den erst seit Anfang der Epoche V ist es überhaupt erlaubt mit 181ern in DT zu fahren..., allerdings sagte mir bis jetzt jeder TF, dass die DT in F immer noch nicht zugelassen sei.

Neue Screens von mir! Dieses mal fuhr ich mit IC 2100 von Karlsruhe Hbf nach Basel Bad Bf. Hier die Aufgabe von PT 12 Deluxe. Rollmaterial von Halycon's Schwarzwaldbahn. 101 044-6 und 7 IC-Wagen, sowie Steuerwagen.

Zitat :

Fahren Sie den IC 2100 von Karlsruhe nach Basel Bad Hbf.

Einweisung:
Hallo Kollege.

Ihre Aufgabe ist den IC 2100 der von Nürnberg kommt hier zu übernehmen und weiter nach Basel Bad Hbf zu bringen.
Sie sollten auf Gleis 8 beginnen aber da finden Bauarbeiten statt und somit fahren Sie von Gleis 2 los.

Gute Fahrt.

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IC 2100 Kurz nach der Abfahrt in Karlsruhe Hbf.

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Fährt durch ohne Halt in Rastatt.

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Schön mit 200 km/h über die Schnellfahrstrecke brettern.

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Da hat wohl einer auf die Gleise gestellt und ein Bildchen von diesem Zug gemacht.

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IC hat Offenburg Hbf hinter sich gebracht und ist auf dem Weg weiter Richtung Süden.

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Unterwegs begegnete mir IC 2872 (als Ersatz für ICE 72) nach Hamburg-Altona.

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Mit einer Schleichgeschwindigkeit von 60 km/h fährt IC durch den Bahnhof Rheinweiler.

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Pünktlich in Basel Bad Bf. angekommen.

Diese Verbindung gibt es seit Fahrplanwechel nicht mehr.

Ich hoffe die Screens gefallen euch.