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Deutsche Bahn: Tarifverhandlungen werden fortgesetzt - Warnstreiks nicht mehr ausgeschlossen

Die Tarifverhandlungen für die 130.000 Beschäftigten bei der Deutschen Bahn werden am Montag, den 18. März 2013, in Berlin fortgesetzt. Die aktuelle Verhandlungsrunde wird von unterschiedlichen Aktionen begleitet. Dabei können auch Warnstreiks nicht mehr ausgeschlossen werden.

„Unsere Kolleginnen und Kollegen sind stinksauer über das unzulängliche Angebot des Arbeitgebers“, machte die für den Tarifbereich zuständige, stellvertretende Vorsitzende der EVG, Regina Rusch-Ziemba, deutlich. „Unser Protest ist eine deutlich Aufforderung, das vorliegende Angebot ordentlich aufzustocken“, sagte sie.

Die EVG hat unter anderem eine Lohnerhöhung von 6,5 Prozent mit einer Laufzeit von 12 Monaten gefordert. Die Arbeitgeber hatten ein Plus von 2,4 und 2,0 Prozent für die Dauer von 24 Monaten angeboten.

Die Tarifverhandlungen mit der DB AG werden am Montag, um 17 Uhr fortgesetzt, am Dienstagmorgen, ab 9 Uhr, wird auch wieder mit den Vertretern der führenden Nahverkehrsbahnen für die 20.000 dort beschäftigten Eisenbahner verhandelt.

Für Dienstagnachmittag hat die EVG die zuständigen Tarifkommissionen nach Berlin eingeladen, um den aktuellen Verhandlungsstand bewerten zu können.

EVG

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Warnstreiks und vielfältige Aktionen vor Ort haben gewirkt, denn nicht zuletzt durch die tatkräftige Unterstützung unserer Mitglieder haben die Arbeitgeber ihr Angebot deutlich verbessert. Es beinhaltet eine Erhöhung der Entgelte einheitlich um insgesamt 6 Prozent in zwei Stufen:

- 3 Prozent ab 1. Mai 2013 und weitere
- 3 Prozent ab 1. April 2014
- 500 Euro Einmalzahlung als soziale Komponente, Auszahlung im Mai 2013
- Laufzeit für den Bereich der Funktionsgruppenspezifischen Tarifverträge und den Bereich DB Systel bis 31. Juli 2014
- Laufzeit für die Bereiche DB Services inklusive TFM, DB Kommunikationstechnik und DB Sicherheit bis 30. November 2014
- Erhöhung der betrieblichen Altersvorsorge (bAV-TV) ab 1. Juli 2014 um 1 Prozent, jedoch auf mindestens 50 Euro

Die zuständigen Gremien der EVG werden über das Angebot beraten und entscheiden.

EVG

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Der Bundesvorstand der Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) hat dem vorliegenden Verhandlungsergebnis in der Tarifrunde 2013 am Montagnachmittag zugestimmt. „Es gibt kaum einen Tarifabschluss in anderen Bereichen, der in den zurückliegenden zwölf Monaten besser war als der unsere“, machte die für den Tarifbereich zuständige, stellvertretende Vorsitzende der EVG, Regina Rusch-Ziemba in Frankfurt deutlich.

Zudem sei es gelungen, die vom Arbeitgeber angestrebte unterschiedliche Bezahlung des Dienstleistungsbereichs zu verhindern. Dazu haben insbesondere die Warnstreiks vom vergangenen Montag beigetragen“, so Regina Rusch-Ziemba.

Danach konnte die EVG bei der DB AG eine Lohnerhöhung von insgesamt 6 Prozent erreichen, bei einer vergleichbar kurzen Laufzeit. Hinzu kommt 1 weiteres Prozent für die betriebliche Altersvorsorge. „Das ist respektabel“, so Regina Rusch-Ziemba.

Die erste Lohnerhöhung von 3 Prozent wird ab 1. Mai 2013 wirksam, ab 1. April 2014 steigen die Löhne um weitere 3 Prozent. Für die Monate Januar bis April 2013 werden 500 Euro Einmalzahlung als soziale Komponenten gezahlt.

Bei den führenden Unternehmen im Schienenpersonennahverkehr wird das Entgeltniveau ebenfalls in zwei Schritten um insgesamt 6 Prozent angehoben.

Ausführlich diskutierten Bundesvorstand und die Vertreter der zuständigen Tarifkommissionen über die unterschiedlichen Laufzeiten der Tarifverträge. „Wir werden uns in dieser Frage nicht auseinander dividieren lassen“, machte der Vorsitzende der EVG, Alexander Kirchner, deutlich. Der Bundesvorstand stimmte dem Tarifabschluss deshalb unter der Prämisse zu, dass es in der Tarifrunde 2014 eine einheitliche Forderung für alle Beschäftigten geben wird. „Und die wollen wir dann auch gemeinsam durchsetzen“, so Kirchner.

Der Tarifvertrag für die DB AG hat eine Laufzeit von 19 Monaten: vom 1. Januar 2013 bis 31. Juli 2014; im Bereich der Dienstleistung bis 30. November 2014. Im Bereich des Branchen-Tarifvertrages wurde eine Laufzeit vom 1. Februar 2013 bis 31. Dezember 2014 vereinbart.

EVG

Tarifrunde nach EVG-Zustimmung abgeschlossen: 19 Monate Laufzeit – Einkommen steigen in zwei Stufen um jeweils drei Prozent – 500 Euro Einmalzahlung

DB-Vorstand Ulrich Weber: an die Grenze des Verkraftbaren gegangen

(Berlin, 25. März 2013) Mit der Zustimmung der EVG zum abschließenden Verhandlungsangebot der DB ist die Entgelt-Tarifrunde zwischen Deutscher Bahn und Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) beendet. Der neue Tarifvertrag hat eine Laufzeit von 19 Monaten und endet am 31. Juli 2014. Danach steigen die Einkommen von rund 130.000 DB-Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern in zwei Stufen um jeweils drei Prozent zum 1. Mai 2013 und zum 1. April 2014. Außerdem wurde eine Einmalzahlung von 500 Euro vereinbart. Die betriebliche Altersvorsorge wird zum 1. Juli 2014 um einen weiteren Prozentpunkt erhöht. Die zweistufige Entgeltsteigerung gilt bei teilweise längerer Laufzeit ebenfalls für die Mitarbeiter der DB Dienstleistungen.

DB-Personalvorstand Ulrich Weber begrüßt die Zustimmung der EVG zum DB-Angebot: „Damit gehen wir an die Grenzen des Verkraftbaren. Wir haben unter schwierigen Umständen dennoch einen Kompromiss gefunden, der nicht nur im Interesse unserer Mitarbeiter sondern ebenfalls im Interesse unserer Kunden liegt. Alle Beteiligten wissen allerdings, dass Tarifeinigungen in die Zukunft wirken und die nächsten Monate von Risiken geprägt sind.“

Weber betonte, dass die DB mit diesem Abschluss auch die hervorragende Leistung ihrer Mitarbeiter zum Unternehmenserfolg anerkennt. Weber: „Das zeigt sich nicht nur an dem diesjährigen Abschluss, sondern z.B. auch an den erst im Dezember abgeschlossenen attraktiven Vereinbarungen des Demografie-Tarifvertrags. Auf dem Weg zum Top-Arbeitgeber sind wir heute einen weiteren Schritt vorangekommen.“

Auch in den Entgelt-Verhandlungen der beteiligten Eisenbahnunternehmen im Nahverkehr gab es eine Einigung (Branchentarifvertrag). Dieser läuft bis zum 31. Dezember 2014.
Der Branchentarifvertrag wurde 2011 für die wesentlichen Eisenbahnunternehmen im Nahverkehr geschlossen. Der Tarifvertrag legt erstmals Mindeststandards im Schienenpersonennahverkehr fest, von denen nicht nach unten abgewichen werden darf. Für die Arbeitgeber verhandelten neben der DB Vertreter von Abellio, BeNEX, Hessischer Landesbahn, Keolis, Netinera, Veolia Verkehr sowie der Arbeitgebervereinigung öffentlicher Nahverkehrsunternehmen e.V. (AVN).

DB