Es ist vorbei, die 58 311 verlässt Münsingen wieder um in ihren heimischen Schuppen der Ulmer Eisenbahnfreunde zurückzukehren. Die Donnerbüchsen bleiben aber voresrt auf der Alb.
Die Rundreise ging von Münsingen über Trochtelfingen nach Gammertingen, wo man Wasser fassen "wollte", dann weiter über Hanfertal und Sig.-dorf nach Mengen und über die Donautalbahn nach Schelklingen um dann nach dem Umsetzen wieder nach Münsingen zu fahren.
Hier ein paar Bilder vom Bereitstellen des Zuges in Münsingen.




Jaja richtig gesehen die Wendebüchse hatte Oberwagenschlusslaternen angesteckt bekommen




Losgehen sollte es um 10 Uhr, aber es wurde mit einer Verspätung vonn knapp 35 Minuten abgefahren. In Offenhausen war die erste Scheinanfahrt angesetzt, aber irgendwie wollte da mein Foto nicht mitmachen so das es von hier leider die Bilder nicht gibt...
Weiter ging es dann bis Trochtelfingen Alb-Gold, wo ich mein Glück nochmal versuchte.
Leider ohne viel mehr erfolg. Das Bild mit der 58er unter der Brücke der B 313 ist nicht gespeichert worden. Da recht zügig an den Bahnsteig gefahren wurde mußte der Zug erst den Bahnübergang freifahren und beim zurücksetzen an den Bahnsteig kam dieses Bild zustande...


Nächste Scheinanfahrt war in Bronnen. Dort hatte ich dann die Macken meiner Kammera soweit im Griff das eine reihe Bilder entstanden


hier nochmal die Schlusslaternen


Da in Bronnen durchgefahren wurde mußte hier auch wieder zurückgesetzt werden um die Fotografen aufznehmen. Als besonders Schmankerl haben sie die Laternen umgedreht...



Nächster Halt war dann in Gammertingen, wo laut Plan wasser gefasst werden sollte. Sollte hört sich schonmal nicht gut an. Gammertingen ist aufs äußerste Württembergisch geprägt, was sich auch in den Unterflurhydranten auswirkt. Das kurze Standrohr welches die 311er mitführte passte hier nämlich nicht. Also wurde erst mal überlegt wie das Wasser in den Tender kommen könnte...
Ich habe unterdessen diese Originelle Stolperfalle aufgenommen...


Badische Lok trifft MAN Steuerwagen


Hier nochmal der VS 14 der Hzl, alleine


Mit dem Werkstattschlauch will man improvisieren und so zieht die Lok neben die Werkstatt


und man Improvisierte auf ganzer Linie...


Nach einer guten halben Stunde "Wasser in den Tank plätschern lassen" ging es dann weiter in Richtung Hanfertal, wo dann diese Reihe Fz aufgenommen werden konnte


In Bingen wurde dann gewartet bis die Freigabe zur Einfädelung in die Der Baum hinter dem rechten Signal wird im Winter immer mit einer Lichterkette geschmückt. Stilecht...


In Herbertingen war dann nochmal Aufenthalt. Mittlerweile wurde die Dampfheizug geschlossen weil das Wasser knapp wurde...


Dieses Bild konnte ich mir dann einfach nicht verkneifen


Der Grund unseres Aufenthaltes. Der Regelverkehr...


Danach ging es weiter bis Riedlingne wo dann schon die Feuerwehr auf uns wartete... allerdings... Dieses Tanklöschfahrzeug hat nur einen 2,5m³ tank


Der Tender fasst aber 20m³ also Schläuche umlegen und direkt an den Hydrant gehen...


Mit mittlerweile 90 minuten Verspätung ging es dann nach Schelklingen
Wo umgesetzt wurde und die Laternen nach oben am letzten Wagen wanderten...


So das war sie dann, die 1.Winterdampfsaison der SAB auf der Schwäbischen Alb.
Ich hoffe die Bilder haben euch gefallen.

Gruß Tobi

Bei dir ist ja ein richtiges Dampfparadies.
Auch ist Winterdanpf immer wieder ein Hochgenuss.
Leider werden bei mir in der Gegens so gut wie nie solcher Fahrten durchgeführt......

Hat Spaß gemacht,die Bilder zu betrachten.

Gruß Marcel

Es ist auch schon ein Fahrplan für Dampfzüge in diesem Jahr raus. Wenn ich morgen dazukomme kann ich ja mal die einzelnen Fahrten hier aufführen. Zum einsatz soll dann aber nicht mehr die 58 311 kommen sondern die ehemalige Hlb (Hzl.) Lok 11, was aber noch nicht sicher ist. Die Lok gehört mittlerweile der GES. Sobald dann die 97 501 fertiggestellt ist wird diese die Dampfzüge auf der Alb übernehmen.

Wenn dir die Bilder schon gefallen kannste dir ja vorstellen wie es gefallen hat da mitzufahren
Die 90 Minuten verspätung haben den Leuten irgendwie gar nichts ausgemacht, aber wehe ein Regelzug hat mal 10 Minuten +...
Naja mir wars recht ich hab in Riedlingne ein wenig mit den Kammeraden der dortigen Feuerwehr gequatscht...

Gruß Tobi

Da schließe ich mich an. Sehr schöne Fotos. Danke für's zeigen.

Wie gesagt,ein Dampfspektakel bei eisiger Kälte ist immer wieder faszinierend.
Bei uns ist zu Ostern wieder was geplant,mal schauen ob sich das realisieren läaast,da die Strecke Amberg-Schnaittenbach abschnittsweise sanierungsbedürftig ist.

Wieviel hat die Fahrt gekostet???(Fahrkarten)

Gruß Marcel

Die Fart hat 39 Euro gekostet, was sie aber auch voll Wert war...

Geplant ist für dieses jahr auch wieder ne Sonderfahrt auf der Strecke Altshausen-Pfullendorf allerdings ist es was Privates, aber mal schauen was sonst noch so kommt, jetzt da die Strecke nicht mehr Stillgelegt ist...

Gruß Tobi

Schöne Bilder wieder von dir.