Servus zusammen,
nun möchte ich mal den Anfang machen und das Jahr 2012 revue passieren lassen,da es nun fast schon vorbei ist.
Größtenteils war es von positiven Ereignissen geprägt aber das ein oder andere ging auch schief.Auch bahntechnisch sehr erlebnisreich und neue Kontakte konnten auch geknüpft werden.
Nun möchte ich mal beginnen.
Januar:Das Jahr begann erst mal wenig spektakulär.Als erstes Highlight war gleich mal ein Besuch in der Gegend um Treuchtlingen angesagt.Ansonsten war fototechnisch noch nix weiter los.
185-CL 002 (Captrain) rollte am 14.1.2012 rollte in Gundelsheim Augsburg entgegen von
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Februar:Der Februar verlief fast genauso ereigtnislos wie der Januar.Ab und an ging es mal an die KBS 880,sonst war nix weiter los.Auch fand fast schon traditionell zu Fasching ein Besuch an der Stützmauer in Laaber an.
146-519 mit einem Kesselwagenzug auf der Stützmauer in Laaber.(22.2.2012) von
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März:Im März gab es dann schon mehr Aktivitäten,waren die Tage schon länger und auch wärmer.
Neben einigen Besuchen an der KBS 880 war auch ein Besuch am nördlichen Ast der KBS 870 bzw. in Etzenricht am dortigen Umspannwerk angesagt.
185-572 mit Cerealienzug. von
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610-515 als RE 3520 (Neustadt/Waldnaab-Nürnberg) rollt an der Schaltanlage Etzenricht vorbei. von
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April:Da bekannt wurde,das die Alexlinie Prag <--> Nürnberg eingestellt werden soll und auch der ein oder andere Umleiter von der KBS 880 über die KBS 870 rollen sollte,lag mein Hauptaugenmerk für Fotos in der Gegend um Schwandorf/Amberg.
223-064 mit einem Alex von Prag bei Nürnberg an der westlichen Seite des ehem. Bahnhofs Hiltersdorf von
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Ein Umleiter von der KBS 880 (45904) nähert sich dem aufgelassenen Bahnhof Hiltersdorf von
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610-514 vor einer fast bedrohlichen Kulisse mit einer tief schwarzen Wolke in Irrenlohe.Genau im richtigen Moment zeigte sich kurz die Sonne. von
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Mai:Im Mai ging es dann richtig zur Sache.Fototouren am laufenden Band,fast schon stressig.
Neben vielen Besuchen an der KBS 880 war auch ein Besuch mit Falko in Treuchtlingen angesagt.
Endlich war Saison wieder eröffnet.
110-489 mit der Sdz 13992 (Wien Süd-Neu Isenburg) von
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Auch für die Verpflegung war für Mittag gesichert von
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111-017 mit einem RE nach München von
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Juni:Im Juni war auch ordentlich was los gewesen.
Da es finanziell bei mir schlagartig bergauf ging,war es Zeit mal ne neue Kamera zu kaufen.Eine Canon EOS 60D hielt Einzug und so konnte auch eine Steigerung der Bildqualität erreicht werden.
Auch war wieder der traditionelle Besuch mit Falko in Tschechien angesagt und es ging wieder an die KBS 870 und nach Treuchtlingen.
186-281 mit einem Ekol Richtung Norden bei Fünfstetten von
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842-006 bei Nýrsko nach Bayerisch Eisenstein unterwegs von
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Juli:Im Juli war es wieder ruhiger.Auch aus dem Grund weil mein Bad saniert wurde und auch andere umpfangreiche Verschönerungsarbeiten in meiner Wohnung gemacht wurden.
So sollten sich meine Aktivitäten auf die Gegend um Ansbach beschränken,aber weit gefehlt.Es fanden noch schöne Sonderfahrten auf der sonst weitgehend stillgelegten Strecke Maxhütte/Haidhof-Burglengenfeld,denen ich noch beiwohnen wollte.
618 9 152-2 (189-152) der PKP Cargo (DGS 95738 Ulm - Frankfurt/Oder) auf der KBS 920 rollte durch den kleinen Ort Schmalenbach von
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185-215 bei sengender Mittagshitze bei Dörflein von
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Der Sonderzug rollte durch Saltendorf seinem Ziel Burglengenfeld entgegen von
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Blick auf die Naabbrücke in Burglengenfeld und 70 083 mit ihren Sonderzug von
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August:Sommerzeit,Urlaubszeit.
So war im August ein Besuch in Thüringen angesagt,das Rheintal und die Mosel wurden wieder besucht und der Klassiker in Form von Großkorbetha wurde auch wieder auf der Liste.
Bei den Gelegenheiten konnte ich auch gleich mal Sebastian und Ralf persönlich kennen lernen.
Ebenfalls waren Besuche an der Wismutbahn,der KBS 555 und KBS 546 angesagt.
VT 310 der "Elster -Saale-Bahn" vor der Kulisse des HaGeVa Mischfutterwerkes in Niederpöllnitz von
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V300 003 bei Frankenau von
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185-511 der HLG von
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189-075 mit einer weiteren 189 in Hatzenport von
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628-648 auf der Nebenstrecke zwischen Bullay und Traben/Trarbach.Im Hintergrund die Mosel. von
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September:Der September war wieder geprägt von Besuchen an der KBS 880.Auch wurde wieder in die Ausrüstung investiert.Und zwar in Form eines besseren und lichtstärkeren Objektives.
Hödlmayr 1216 954 bei Laaber von
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Der Radlzug (RE 4648) von Passau nach Nürnberg in Beratzhausen von
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Oktober:Einen ordentlichen vollen Terminplan gab auch wieder im Oktober.
Es ging wieder nach Thüringen,an die Wismutbahn,die KBS 880/855 und auch mit Ralf in die Gegend um Großheringen.
185 305 in schöner Herbststimmung.:-) von
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V300 003 am alten Bahnhof von Beerwalde von
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18 201 am ALX 84110 (München-Regensburg-Hof) bei Zeitlarn.Am Zugschluss schiebt 223 070 nach.Natürlich verschwand wieder die Sonne weninge Minuten vor Eintreffen des Zuges von
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Hier hat das Licht gerade noch gereicht.:-) von
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November:Der Fahrplanwechsel näherte sich und so ging es im November hauptsächlich in die Gegend um Schwandorf.
So konnte ich einige ALX Züge und 610er in Szene setzen,die im wahrsten Sinne des Wortes in den letzten Zügen lagen.
223 070 mit dem ALX 353 (Nürnberg-Prag) in Schwandorf.Bei Eintreffen des Zuges lies auch die Sonne nach,oder doch ein böses Omen? von
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Auch konnte ich endlich mal den ALX 353 (Nürnberg-Prag) mit Sonne erwischen.(bei Sulzbach-Rosenberg) von
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Eine bizarre Abendlichtstimmung herrschte in Freihöls mit dem 610 510 bzw. RE 3564 von
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Dezember:Hmm,nun der Dezember.Neben den ein oder anderen schönen Sonderzug auf der KBS 880,standen nun die Abschiede der Alexzüge Nürnberg <--> Prag und der 610er auf der KBS 870 an.
1010.10 mit dem DPF 1750 (Wien-Nürnberg) bei Beratzhausen von
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610 020 als RE 3560 in Hiltersdorf von
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Nun war es soweit.ALEX Verbindung Nürnberg <--> Prag gibt es nicht mehr.Somit ist nun eine traditionelle und langjährige Verbindung Geschichte. Wer nun zwischen den Städten hin und her fahren will,muss nun umsteigen oder kann das "tolle" Busangebot der von
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So,das war mein Rückblick des Jahres 2012.Mal schauen was das Jahr 2013 so bringt.Ich denke und hoffe mal viel gutes.
Mfg Marcel