Hallo Jürgen,

wieder ein super Bericht   

Da müsst ihr euch ja wie im Paradies vorgekommen sein   

Ja Ralf
kann mich noch gut entsinnen
da waren Kisten mit Ausschussware neben den Pressmaschienen
Helmut kamen die Tränen , das es wieder kleingemahlen werden sollte ...
was man daraus nicht alles hätte basteln können .
mfG
Jürgen(S)

Hallo Jürgen,

interessanter Bericht   

Es bewahrheitet sich eben immer wieder, alles was mit der Eisenbahn zu tun hat, ob groß oder klein, es wird nie langweilig und man ist vor Überraschungen nie sicher   

Servus Jürgen,

interessant sind alle Beitrge bzw. die geplanten.
Meine absuluten Favouriten dazu:

-Teil 14
-Teil 15
-Teile 16,19 und 20

LG Marcel

Danke Marcel
geht also weiter (nach und nach ) bin noch am suchen -da ältere Bilder im PDF Format sind - ist das
bisschen arbeit
aber es kommt.
mfG
Jürgen(S)

Servus Jürgen,

klar hat es gefallen und war als Lektüre eben, vor dem schlafen gehen, wieder sehr interessant.  

LG Marcel

Danke Marcel
Hoffe das es nicht zu aufregend war so das du noch schlafen konntest   
Danke auch für die Änderung der Links
könnte man nicht generell die Links in einer anderen Farbe wiedergeben ?
mfG
Jürgen(S)

Hallo Jürgen,

ob die generelle Änderung der Farbe für Links möglich ist, kann dir nur Marcel beantworten, aber du kannst das Aussehen auch selber festlegen.

Siehe hier

Danke Ralf
mal sehen ob ich das nächste mal es hinbekomme .
Mein Gedanke war das man vielleicht generell eine Farbe für Links festlegen könnte .
mfG
Jürgen(S)

Servus zusammen,

die Farbe der Links wäre schon möglich, über das Forum festzulegen. Aber das macht einen aufwändigeren Eingriff in die Forensoftware notwendig (über die Templates) und mir fehlt aktuell durch die Ausbildung die Zeit, das mal näher zu begutachten.

Die beste Möglichkeit ist die von Ralf beschriebene. So kann jeder individuell die Farbe der Links in seinen Beiträgen anpassen.


LG Marcel

Danke Marcel und Ralf
war ja nur so eine Idee .....
Na dann weiter in den nächsten Tagen mit der CSM Story .
mfG
Jürgen(S)

CSM Story, Teil 17,Floby 6-2014
Landesverkehrsmuseum oder?
2000,ein Jahr im Umbruch, der Autobahnausbau E6 ( Göteborg –Oslo rückt näher und soll nur 10m vom Museum vorbei gehen .
Erste Kontakte mit den Behörden würden an einen Neubau des Museums mitwerken, wenn ich eine Stiftung daraus machen würde. Nun, warum nicht – in paar Jahren gehe ich sowieso in Rente und das würde dem Museum ein überleben anbieten.
Zu dem Zeitpunkt waren die Museumsanlagen laut den Versicherungsanlagen für 1 Million € versichert (10 Million Kronen) doch wie es sich zeigte würde ein Neubau auf etwas über 2 Million € kosten. Die Politiker reibten sich die Hände –da das bedeuten würde, wenn ein neues Kulturobjekt zu 50% Vorfinanziert ist – würde es EU Beiträge geben  - na und für 4 Mille könnte man schon ein schönes Landesmuseumsgebäude erhalten. In erster Hand waren 2 Kommune interessiert – Uddevalla und Munkedal – Munkedal würde sogar ein Grundstück bereit stellen – na und Uddevalla war am überlegen –es könnte neben dem „Bohuslän Museum „liegen.
( siehe CSM Story Teil 9 )
Nur gab es ein kleines Problem,das vorhandene Museum in Uddevalla war zu 100% Steuer finanziert (wo auch viele Politiker ihr Einkommen erhielten) , und das eventuelle Verkehrsmuseum würde sich selber finanzieren – dies war nicht gut fürs vorhandene Museum .In beiden Fällen ( Munkedal und Uddevalla ) war auch ein Spuranschluss vorhanden – so das Besucherzüge direkt zum Verkehrsmuseum kommen könnten. Für Uddevalla hatte ich außerdem einen Plan für die erste Straßenbahn von Uddevalla ausgearbeitet – da außerhalb von Uddevalla eines der größten Einkaufszentrum (Torp) von Schweden war (ist) mit mehreren millionen Besuchern jährlich.

Das Schloss haben wir schon -jetzt planen wir für ein Landesverkehrsmuseum - möchtes du aktiv teilnehmen ?

Die Vorbereitungen wurden eingeleitet  - das mit der Stiftung war so weit vorbereitet (wenn auch nicht leicht)und  ein Stiftungswappen von allen Behörden  anerkannt wurde.( Auch vom Bürgermeister in Itzehoe und Munkedal) von der SJ erhielt ich die Baupläne vom Bahnhof in Trelleborg, da mir die Bahnhofshalle von der Größe  zu sagte. ( Also, schon wieder kosten eingespart) als nächstes wurde dann ein Modell gebaut um den Politikern zu zeigen, was es werden könnte, und durch Zeitungen auch der Allgemeinheit zugänglich wurde.













Das Vorbild in Trelleborg

Nun was passierte danach –es ging bisher um ein Landesverkehrsmuseum für Bohuslän. Den Kommunen wurde dabei auch angeboten, das ich für jede Kommune (nach deren Wahl) ein Bastelbogen herausbringen würde –was für jede Kommune eine Preiswerte  Vermarktung der eigenen Kommune geben würde.







Jede Kommune stimmte zu (klar kostet ja nichts)
So entstand im Anfang der Bastelbogen vom Bahnhof Munkedal.
(Dieser liegt online und kann kostenlos herunter geladen werden) und weitere Bastelbögen.
Nun, trotz aller Vorbereitungen  die Zeit lief davon und plötzlich hatten „höhere Politiker „ beschlossen das mehrere Länder – Bohuslän – Älvsborg usw. zu einer Großregion zusammengeschlossen werden sollten. Resultat – na ihr kennt es: viele Köche geben eine schlechtere Suppe.
Teils wollten mehrere ein Landesverkehrsmuseum –andere waren dagegen, weil es andere vorhandene Objekte schaden könnte.
Und deshalb geschah bis 2005 nichts Neues. Alle anderen Grundstücke bis 100m von der neuen Autobahn waren schon eingelöst – nur nicht das CSM. Motivierung  zu teuer. Trotz das wir bewiesen das keine der gesetzlichen Vorschriften eingehalten werden könnten ( Lärmschutz – Kulturgebäude usw.) kam man erst im Herbst 2006 mit dem Angebot –nur das private „Wohnen“ einzulösen , für ca. 100 000 € ( weniger als 10% des Wertes ) mit der Möglichkeit alles übrige 2007 verkaufen zu können …..
Ja, und wie wir heute wissen – was ich vorausgesagt hatte  -
So kam der Erdrutsch am 20.12.2006.
Nun – nun war ich Rentner
40 Jahre Freizeitlicher Kulturarbeit hat viel positives mitgebracht, ja leider Bohuslän hat  was verloren. Erst  6Jahre später wurden meine Voraussagen zum Erdrutsch vom Staat bestätigt (2012) – bis dahin war es aber eine Naturkatastrophe, und somit kein Schadenersatz.
Erneute Schadenersatzansprüche danach in einer Höhe von 80 000 € wurden bisher abgelehnt – anstelle wurden bisher nur 400  € angeboten.
( Nun wie war das noch in Köln beim U-Bahnbau ?)
Ja und das schönste Hobby habe ich immer noch.
Nun mehr darüber ist auf meiner Hausseite ersichtlich.
Hoffe, es hat wieder gefallen – es kommt noch mehr in der CSM Story, da noch das Thema Schiffe offen steht, Der Erdrutsch und was danach geschah mit den SJ Fahrzeugen  - na mal sehen was ich sonst noch finde.
Mit freundlichen Grüßen
Jürgen(S)

Hallo Jürgen,

wieder hervorragende Berichte von dir   Dann freuen wir uns schon einmal auf die Schiffe   

Danke Ralf
das wird noch etwas dauern - da ich noch suche   
Und ausserdem kitzelt es in den Fingern -
muss mal wieder was basteln.
mfg
Jürgen(S)

Hallo Jürgen,

basteln, das hört sich doch gut an, da gibt es bestimmt wieder neue Bilder   

Hallo Jürgen,

das wird man wohl nicht so einfach raus bekommen können. Außer du fragst mal bei der NSA nach   

Hallo Ralf
der war gut ,ob die auch ein Kontor in Schweden haben ?  
mfG
Jürgen(S)

CSM Story  Teil 20 „ Festveranstalter „
Wie schon im letzten Teil berichtet, so war Freund Niclas kurz zu Besuch bei uns und hat viele neue „Alte „ Bilder mitgebracht.
Erstmal Par von diesen Bildern. Das letzte Bild ist der Übergang zu unseren heutigen Bericht. Da ich die letzten 9 Jahre vor meiner Pensionierung neben dem Museumsbetrieb als Busfahrer in Uddevalla beschäftigt war – hatte ich den Vorteil Busse leihen zu dürfen – paar Kronen für die Personalkasse und der Preis war bezahlt –das ginge heute nicht mehr. Und dies benutzte ich öfters – wie auf dem letzten Bild hier – wenn freunde mich besuchen – wurden sie standsgemäß am Bahnhof  mit dem Bus abgeholt. Auch meine 3 Töchter  kamen in dem Genuss – z.B. zur Studentenfeier in unserem Zug.





Nebeneinkommen  durch Feste  
Ja die Idee kam von einem Politiker –du hast hier doch die Möglichkeit –im Zug – Feste (geschlossene Gesellschaft) bis zu 200 Personen zu machen.

Dazu die Erläuterung  zu den Verhältnissen in Schweden -  Hotel preise sind nicht wie in Deutschland  - dahingegen kann man Feste ordnen als geschlossene Gesellschaft –und da werden viele Gesetze umgangen. Nun die erste große Feier,als eine Landesregierung (Nachbarland von Bohuslän ) aufgelöst werden sollte – da es eine Großregion werden sollte . (Und daher noch einige Konten aufgearbeitet werden sollten –man wollte ja nichts verschenken) Die 3 Wagen wurden vermietet – die Leute besorgten alles (Auch Bestick –was wir behalten durften) und wir hatten die erste große Feier mit fast 100 Personen. Hier mal was es 1990 im Hotel für 3 Personen  (heute ist es das bedeutend mehr)

Aus unserem damaligen Prospekt -sie möchten ein Fest -wir haben Platz für 200 Personen -und den Bus können wir auch fixen.



Dadurch bekamen wir weitere Besucher zum Museum –die wahrscheinlich sonst nicht gekommen wären –denn in den Festprogrammen war immer eine Führung durchs Museum.
Hier nun Bilder von weiteren Festen – viel Spaß  beim schauen.
Mit freundlichen Grüßen
Jürgen (S)