Hallo liebe Forums-Eulen,

ich hoffe ich langweile euch nicht mit meinen Bus-Themen, mich interessiert das halt sehr. Wenn es hier niemanden anspricht, bitte ich um Rücksprache, dann werde ich keine  Bus-Beiträge mehr veröffentlichen.

Also ich möchte den Ikarus 250 vorstellen.

Der Ikarus 250 gehörte zur Gattung Reisebusse und wurde von 1968 bis 1996 von der gleichnamigen ungarischen Firma gebaut. Der 2-Achser bietet 42 - 46 Sitzplätze. Unter den Sitzrängen befindet sich ein Gepäckraum, der von außen von der Seite zugänglich ist.
Außerdem besitzt der Ikarus 250 zwei Einzeltüren, die später auch als Schwingtüren verbaut wurden.

Der Motor des Bus ist je nach Einsatzland unterschiedlich, jedoch kamen alle von dem Hersteller Raba später MAN. 100 km/h ist die Maximalgeschwindigkeit des Ikarus 250. Der Ikarus 250 ist so besonders, weil er der erste Bus von Ikarus war, mit eingebauter Servolenkung.

Der Bus wiegt leer 10,7 Tonnen und ist 11 Meter lang und 2,50 Meter breit.

Auch in Deutschland wurde der Ik250 eingesetzt. In der DDR existierten Ende der 80er Jahre rund 200 Exemplare. Unter Anderem wurden sie von der Regierung in Berlin eingesetzt.

Hier ein Foto von einem nicht identifizierten Ik250 vorletztes Jahr in Münster.

Bild:

Und hier gibt es Fotos, von der Regierungsflotte.

Ikarus von Regierungsflotte in Berlin (ext Link):

Liebe Grüße
Kim

royalx schrieb:

Hallo liebe Forums-Eulen,

ich hoffe ich langweile euch nicht mit meinen Bus-Themen, mich interessiert das halt sehr. Wenn es hier niemanden anspricht, bitte ich um Rücksprache, dann werde ich keine  Bus-Beiträge mehr veröffentlichen.

Kein Problem hier, wen es nicht interessiert, der braucht es sich ja nicht ansehen   

Finde diese Busse sehr interessant, bin ja auch mit ihnen groß geworden   

Hier in Weimar durften wir auch die O-Busvariante von Ikarus in den verschiedensten Ausführungen erleben. Leider wurde der O-Busverkehr nach der Wende relativ schnell eingestellt  

Sehe ich genauso.Wer es nicht sehen will, soll einfach den Beitrag als gelesen markieren.
Und dafür haben wir auch den Off-Topic Bereich.

Mir hat es gefallen, schöner Kurzbericht eines Fahrzeugs, was auch mich in meiner Kindheit begleitet hat.

LG Marcel