Hallo @ all!

Wie versprochen hier nun der erste Teil , von den Bildern die meine "Laufbahn" auf der Minzbahn geprägt hat , auch sind viele viele unbekannte Bilder dabei welche noch nie gezeigt worden .

Viel Spass beim Angucken .

Erstmal wünsche ich der Pfeffibahn :
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Als es in Kölleda noch Formsignale gab:
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Am Bahnsteig:
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Winterzeit ist Kesselzugzeit :
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Sömmerda ich komme...
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Bei der Einfahrt:
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früh morgens:
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Schönes Licht :
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Nachschuss:
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Ewige Weite:
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Kesselzug:
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...

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Northrail:
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Regionalbahnzeit:
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Gerippe:
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Neblig:
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Schnell weg:
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Treffen zweier Generationen:
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Nahverkehr trifft Güterverkehr:
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Das letzte für Heute:
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Teil 02 folgt.

grüße Alex!

Hallo Alex,

eine super Doku, über deinen Namenspender, die Pfeffibahn , stimmungsvoll in Szene gesetzt, wie man es nicht alle Tage zu sehen bekommt

Der zweite Teil, wird mit Spannung erwartet

Hallo @ all!

Ich danke euch , für die gute Resonanz bei dem Letzten Beitrag nun den 2. von 2 Teilen .

260 002 kämpft sich laut Hupend über den Bü , der von diversen Baufahrzeugen benuzt wurde . Inzwischen ist der Bau abgeschlossen...
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641 034 gen Sömmerda , im Hintergrund erkennt man noch den Windradpark bei Bachra:
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Grün , Grün und dazwischen Dieselt 260 002 von Northrail gen Sömmerda:
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In Kölleda war auch eine Gräbenräumeinheit für kurze Zeit abgestellt :
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Hier sehen wir sie nochmal allerdings am recht Frühen Morgen:
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641 035 beginnt seine Fahrt auf der Pfeffibahn am Startpunkt in Großheringen:
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261 089 dieselte eines Tages gen Sömmerda:
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Bombenlicht in Buttstädt :
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261 014 aus dem Anschl. Motorenwerk:
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641 032 im Winter bei seiner Pause im unt. Bf von Sömmerda. Es soll mal einer kommen und sagen die Fahrzeuge wären Nix halbes und nichts ganzes ! Die Fahrzeuge sind Richtige Heimbringer ! Aber das ist ein anderes Thema ....
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641 032 Ausfahrt Kölleda im Hintergrund das Stellwerk , Wasserturm und zerfallendes Bw :
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Gegenlicht:
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275 011 der Infra Leuna :
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Halt in Eckartsberga:
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Eine Lok bzw zwei darf nicht unerwähnt bleiben ! Genau ! Die Lisa 1 & 2 (293 024 / 025) der Erfurter Bahn :
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Motorenzug mit Sonne:
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Wie auf einer Modellbahn:
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Im Anschluss Pöhland (Container) Randalierte 201 001 (Original zweitbesetzung schon zur DR Zeit):
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Einmal Rüber Bitte:
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Die EBS Mietete sich von AMR 227 008 um die Containerleistung fahren zu können:
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227 003 dder EBS mit Blechkisten:
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Fast wie zu DR Zeiten :
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345 250 auf Streckenfahrt:
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Höhe Kiebitzhöhe:
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Schlusslicht ! Ebenso für mich und diesen Beitrag:
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Also dann angenehme Woche gewünscht !

Grüße Alex!

Hallo Alex,

eine tolle Fortsetzung des ersten Teils

Bahnsteig und Beleuchtung neu gebaut - Zugang zum Bahnsteig und den Zügen stufenfrei - Deutsche Bahn investierte rund 300.000 Euro.

(Leipzig, 19. Dezember 2014) Vertreter der Nahverkehrsservicegesellschaft Thüringen, Udo Hoffmann, Bürgermeister der Stadt Kölleda, und Christine Kromke, Bahnhofsmanagerin Erfurt der DB Station&Service AG Südost, haben heute die modernisierte Verkehrsstation Kölleda feierlich der Öffentlichkeit übergeben.

Die Arbeiten begannen im Oktober dieses Jahres. Neu gebaut wurden der Bahnsteig, die Beleuchtung sowie der stufenfreie Zugang zu dem Bahnsteig.

Der neue Bahnsteig ist 60 Meter lang und 55 Zentimeter hoch. Er wurde mit einer neuen Beleuchtung, einem Wetterschutzhaus, einem Informations- und Wegeleitsystem und einem Dynamischen Schriftanzeiger (DSA) zur Anzeige von Uhrzeit und Zuginformationen ausgerüstet.

In die Modernisierung der Verkehrsstation Kölleda investierte die Deutsche Bahn rund 300.000 Euro.

Kölleda liegt an der Strecke Sömmerda‒Buttstedt‒Großheringen. Den Bahnhof frequentieren täglich rund 100 Reisende.

DB