Leider sind solche gewissenlosen Diebe, denen es nur darum geht, das gestohlene Oberleitungsmaterial zu Geld zu machen, nicht nur auf dieser Strecke aktiv. So war die bedauerlicherweise ebenfalls nur noch als Museumsbahn betriebene Strecke Müncheberg - Buckow in der Märkischen Schweiz auch schon Opfer eines solchen Verbrechens geworden. Die Folgen für den Betrieb der Strecke interessieren die Täter offenbar nicht. Aber was kann dagegen getan werden? Es wäre wohl zu viel Aufwand, selbst an dieser mit 4,7 km sehr kurzen Strecke, beispielsweise an jedem Mast eine Kamera zur Fernüberwachung anzubringen. Man kann auch nicht jede Nacht die Strecke mehrmals mit einem SKL abfahren. Wäre es eine Lösung, die Fahrleitung dauerhaft unter Spannung zu setzen? Dagegen spricht, daß es dadurch zu tödlichen Unfällen kommen kann. Sicher sind die Leitungsdiebe auch keine naiven Leute und wenn sie einmal wissen, daß der Fahrdraht unter Spannung steht, wird mittels Stahlseil und Hakenkrallen ein Kurzschluß ausgelöst. So bliebe wohl nur der Anbau kleiner elektronischer Anlagen, die im Falle eines Diebstahlversuchs per Funk die nächste Dienststelle der Polizei alarmiern. In welchem Maße eine solche Lösung umsetzbar wäre, müßten allerdings Fachleute prüfen und entscheiden.