Die KBS 590/ 600 von Halle nach Kassel

Nun will ich mal das Thema hier eröffnen und mal erste Bilder von meiner Hausstrecke zeigen, damit ihr auch mal sehen könnt, wo ich mich so rumtreibe und meine Fußspuren hinterlasse.

Hier an der Strecke bei Werther








Bahnhof Wolkramshausen










Ich hoffe, euch gefallen die Bilder, und demnächst kommt dann auch mehr, das war erstmal der Einstand.

Ja, von diesem Netz bekomme ich zum Glück immer wieder Nachschub. Ich werde dann noch ein extra Thema aufmachen über die Strecke 601 Nordhausen - Erfurt und werde das Ebelebener Netz mit einbeziehen, denn ich hab da auch noch eine kleine Bilderserie.

Hier habt ihr noch ein wenig Stoff:

Zwar etwas unscharf.









Bis später.

Nun will ich euch meine Hausstrecke mal weiter vorstellen, damit ihr euch mal weiter mit der Strecke befassen könnt. Ich gehe hierbei von Ost nach West, genau wie auch die Kilometrierung verläuft. Dabei nenne ich euch die wichtigsten Zulaufstellen einmal.

Halle Hbf
Röblingen am See: Hier zweigte die Strecke nach Querfurt ab, die aber mittlerweile stillgelegt ist, dort befand sich auch mal ein BW, aber inzwischen auch platt.

Lutherstadt Eisleben

Blankenheim Trennung: Einfädelung der Kanonenbahn aus Güsten
Blankenheimer Tunnel: 875m
Blankenheim: ab hier geht die Strecke ins Gefälle auf einer Länge von 11 km


Sangerhausen: hier geht dann die Strecke nach Erfurt ab und auch dort befand sich ein großes BW, bekannt durch die BR 44, welches auch stillgelegt ist und auch kein Anschluß ans Netz mehr hat. Der Güterbahnhof wurde inzwischen bis auf 2 Gleise komplett geschleift.

Berga-Kelbra: Abzweig nach Stolberg, dort ist Reiseverkehr nur am WE, ansonsten noch Güterverkehr nach Rottleberode Süd

Heringen:


Nordhausen: hier beginnt die Strecke nach Northeim und vom Bahnhofsvorplatz kann man auch mit der Straßenbahn bis Ilfeld fahren auf dem Netz der HSB, ansonsten gab es ein großes BW, welches heute ein privates EVU nutzt.

Wolkramshausen: Abzweig der Strecke nach Erfurt






Bleicherode Ost: hier begann die Strecke nach Bischofferode, die einst weiter über Zwinge bis nach Herzberg ging, mittlerweile auch stillgelegt

Bernterode: Abzweig nach Deuna zum Zementwerk (recht zuverlässiger GV)

Leinefelde: hier mündet die Strecke von Erfurt/ Gotha ein. Ansonsten gab es hier früher Züge nach Geismar, vor dem Krieg bis Eschwege, aber schon lange stillgelegt, aber topographisch sehr interessant. Desweiteren gab es noch die Strecke nach Teistungen, früher bis Wulften.

Heiligenstadt (Eichsfeld): auch hier begann mal eine Strecke nach Eschwege, aber schon sehr lange ohne Verkehr. In HIG Ost gibt es ein kleines Museum und einige Fahrzeuge.

Arenshausen: ehemals letzter Bahnhof in der DDR

Eichenberg: hier trifft die Strecke auf die Nord-Süd-Strecke

Kassel Hbf/ Wilhelmshöhe

Nun will ich ergänzend zur Streckenbeschreibung mal wieder ein paar Bilder hochladen und sie euch präsentieren.

Den Anfang machen 2 Bilder aus Sangerhausen:
143 041 mit einer RB steht abfahrbereit Richtung Nordhausen, mittlerweile ist die Lok ja bei der RBH




233 636 in Berga-Kelbra bei Ausfahrt Richtung Rottleberode als Lz


Wird dann auch noch weitere Bilder geben demnächst.

So, dann will ich mal mein Versprechen einlösen und ein paar Bilder präsentieren, was die letzten Tage hier so rauf und runter fuhr.





















Und hier auch noch mein obligatorischer Link zu den Videos:

https://www.youtube.com/watch?v=IUjxY0MSpsA

Hab heute mal wieder ein bißchen Futter für eure Augen gesammelt. Bitte schön.

Als erstes kam der schon bekannte Kupferzug mit E 42 151 und 221 135




Als nächstes hab ich dann den WAB-Zementklinkerzug ertappt


und dieser hier geht mir fast nie durch die Lappen, 182 502, aber wenn 109 030 dran ist, seh ich ihn fast nie :Banghead:


dann die Krönung des Tages: 4 altbelüftete Ludmillas und eine hat gearbeitet :icon_keel: :respekt:




Und nu gibts noch was auf die OHREN :icon_keel:
https://www.youtube.com/watch?v=T7vaSllYzmQ
https://www.youtube.com/watch?v=_HBOKXjMneU
https://www.youtube.com/watch?v=-ucZ8X9WRZU

Hier ist mal wieder ein kleiner Bilderbericht vom Montag.

Hatte eigentlich geplant, die Kalkzüge bei der Abfertigung in Rottleberode zu erwischen, aber leider waren die mal wieder schneller als ich dachte und da sind die mir vor dem geistigen Auge schwebenden Motive nicht gelungen bzw. nicht durchführbar gewesen.

Deshalb mußte ich umdisponieren und es sind andere nicht geplante Aufnahmen entstanden.

Als erstes sollte laut DSO-Gz-Fahrzeiten-Forum ein Güterzüg der Die-Lei-GmbH aus Kassel kommen.
So sah er aus


Der erste von den Kalkzügen, mit 232 529, durch mein Pech aber nun im Gegenlicht


Jetzt der Kalkpendel nach Deuna, auch der zu früh , deshalb ist mein geplantes Motiv mit dem 2-flügigem Einfahrsignal geplatzt, daher nur noch ein Nachschuß auf Schublok 233 625 in Berga-Kelbra


von Berga aus übernimmt 233 625 die Führung bis Nordhausen, am Schluß jetzt die 232 416


Und zum Schluß noch ein Bild vom normalen RE-Verkehr


Und zu guter letzt gibt es auch wieder den Link zum Video mit dem Kalkzug
https://www.youtube.com/watch?v=b3cZ7ajbxKQ

Heute wurde mal wieder Getreide von Ebeleben abgefahren und Dank der fleißigen Vormeldungen :yup: konnte der Zug auch wieder auf den Chip gebannt werden.



Dann wurden mir wieder einige Züge vorgemeldet und zwischen 3 und 4 kamen dann auch 5 Güterzüge Richtung Kassel, darunter 3 Container, der oben abgebildete Getreidezug und auf den letzten geh ich dann nochmal näher ein.
Hier erstmal einer der Container mit 189 011


Danach kam der der Kupferzug von Hettstedt nach Lünen, heute mit 221 135 allein. Netterweise wurde mir der Zug vorgemeldet, aber ich Blödmann mußte das Handy an den Strom hängen :mauer: , deswegen nur ein Notschuß.




Hier ist auch wieder der Link zum Video:
https://www.youtube.com/watch?v=3f_p27pGoC0

Heute gabs mal wieder Dieselluft zu schnuppern.

Allerdings verlief der Tag nicht ganz so, wie ich es erhofft hatte, aber wenigstens blieb der Erfolg nicht ganz aus.

Als erstes wurde mir der Düngerzug angekündigt, also raus an den Bahnhof und nach einer Fotostelle gesucht. Dann passierte erstmal 2 Stunden lang gar nix, gabs erstmal :kaffee:
Dann kam gegen 15 Uhr die vorgemeldete RBH-Leistung, die sah dann wie folgt aus:


Vom Düngerzug keine Spur.

Als nächstes kamen die bekannten Containerzüge, heute waren es 2, beide mit 145 bespannt. Es folgte der Kupferzug mit der 221 135, dann aus Richtung Kassel ein leerer Autotransportwagenzug mit einer 140, dann noch der übliche Zementzug der EGP. Vom Dünger immer noch keine Spur :motz: .

Gegen 17.30 klapperten die Seilzüge der Weichen, kurz nachgeschaut und siehe da, auf dem Überholgleis aus Erfurt stand die Weiche auf Einfahrt, sofort auf die andere Seite und schon hörte man den Getreidezug aus Ebeleben, der an die Seite mußte. Heute mit 233 040 an der Spitze und 232 529 als Schublok


Vom Dünger immer noch nichts zu sehen.
Dann mal flugs nach Werther gefahren, um den Getreidezug noch mal zu fuzzen und zu filmen.






Hab mir gedacht, das geht in Nordhausen schnell, und der Düngerzug kommt dann in naher Zeit als Rückleistung, aber weit gefehlt. Erst kam der Getreidezug mit einer 185 zurück und ich hab aufgegeben und bin wieder nach Hause. Dort nochmal mehrmals nachgeschaut, es kam noch ein Schrottzug mit einer 152 durch und dann eine Weile nicht aufgepaßt, da kommt dann doch noch der Düngerzug :mauer: und dann nicht gefuzzt. :keule:

Was ist die Moral der Geschichte: Erstens kommt es anders und zweitens als man denkt :gruebel:

Die Links zum Video folgen dann später. :yup:

Heute hatte ich endlich mal Glück gehabt und die 109 030 vor dem EGP-Zementzug erlegen können.
Zwar ist mir 2 min vor der Durchfahrt wieder die Sonne abgehauen :motz: , aber immerhin kamen nicht gleich die ganz dunklen Wolken.

Hier ist noch das versprochene Foto von der 140 423. Bitte schön.

Und weiter gehts mit dem kleinen Bilderbogen aus dem ehemaligen Bw Nordhausen, jetzt die FWN.







Hier sind die Bildqualitäten nicht mehr ganz so toll, weil ja das Licht nicht mehr ganz so stark war, aber ich hoffe euch gefällts trotzdem.

Genau, da steht im Moment auch ein kleines Sammelsurium an alten DR-Loks, die mehr oder weniger schrottreif sind - aber eine Aufarbeitung würde ich trotzdem nicht ausschließen.

Hier noch ein Bild mit nicht ganz so schrottreifen Loks:

Nun ist ja die Streckensperrung zwischen Sangerhausen und Eisleben aktuell, aber es gab heute trotzdem noch nennenswerten Güterverkehr zu beobachten.

Morgen soll es noch mehr rollen, da gibt es Umleiter nach Nordhausen über Erfurt, 3 Stück sollen es sein. Bin mal gespannt was da so kommt.

Heute habe ich den Rapszug aus Ebeleben auf den Chip bekommen, bespannt mit 233 636 und 233 652


dann kam die Übergabe aus Ebeleben, die zusätzlich den leeren Düngemittelzug dran hatte (hätte nie gedacht, das die das alleine schafft)
links und rechts ist ja nun alles wieder schön freigeschnibbelt worden :yup:


Dann kam zum Abschluß noch der Rapszug zurück, jetzt mit der 185 065

Gestern war die 346 502 unterwegs. Ich hab sie dann im Bahnhof Wolkramshausen abgepaßt, diesmal mit meiner kompakten Kamera

Ansonsten gab es in der Nacht noch Stopfarbeiten, und der Schotter wurde von der 202 484 gebracht und im Bahnhof verteilt. Ich hab mich da mal an der Nachtfotografie probiert, was aber sicher nicht unbedingt das gelbe vom Ei geworden ist.
Mal mit Blitz, mal mit Langzeitbelichtung ohne Blitz probiert, in der Nacht mit der DSLR.

Heute gab es mal wieder den Kalkleerzug von Deuna nach Rottleberode, befördert von 232 093

Heute gab es hier im Bahnhof mal eine kleine Überraschung und eine Betriebssituation dazu, die hier nicht alltäglich ist.
Es kam ein Schotterzug mit 2 Loks der Press, die 204 031 und 011, aus Richtung Erfurt und haben hier umgesetzt, um ihre Reise Richtung Leinefelde fortzusetzen.

Das erste Bild zeigt das Pärchen nach dem Abkoppeln beim Stellwerk WO


dann die Umsetzfahrt über Gleis 3


hier beim ranrollen über Gleis 2 an den Zug


ankuppeln, anders ging das Bild leider nicht, da links der Treppenaufgang ist, und rechts stand eine Dosto-Einheit, und um die Abfahrt nicht zu verpassen, wollte ich dann schnell in Position stehen


Die Abfahrt hat sich dann leider doch noch verzögert, und ich wollte eigentlich das Motiv mit dem EG umsetzen, doch leider fuhr mir der RE aus Erfurt genau ins Gehege :motz: :mauer: :keule:


Alles in allem war es doch aber mal eine interessante Abwechslung heute.
Der RBB-Zug kam heute auch wieder mit einer nennenswerten Leine, allerdings mit 2,5 Stunden Verspätung.

Heute gab es mal wieder auf der Strecke eine Jagd nach Schnappi. Um die 20 bis 30 Fotokollegen sind unterwegens, um es zu fangen. Und weil ich so lieb bin :weglol: hab ich für euch auch mitgejagt und eingefangen.

Bitte schön:




Bin mal gespannt, was da heute im www noch so für Bilder von der Schnappijagd auftauchen.