Nahestrecke zwischen Türkismühle und Neubrücke für 10 Millionen Euro elektrifiziert

Verbessertes Verkehrsangebot - 15.000 Volt Spannung ab dem 13. Dezember

(Frankfurt, 11. Dezember 2014) Die Deutsche Bahn (DB) hat für die Umsetzung des Rheinland-Pfalz-Taktes 2015 die Nahestrecke auf dem bisher noch nicht elektrifizierten sechs Kilometer langen Teilstück zwischen dem saarländischen Türkismühle und dem rheinland-pfälzischen Neubrücke elektrifiziert. Reisende aus und nach dem Saarland können jetzt umsteigefrei bis beziehungsweise ab Neubrücke fahren. Dafür wurden 240 Oberleitungsmasten entlang der Strecke errichtet, zwölftausend Meter Oberleitung montiert und beidseitig der Strecke insgesamt zwölftausend Meter Kabel für die Telekommunikation verlegt.

Ab Samstag, 13. Dezember, 22 Uhr ist die Oberleitung auf dem Streckenabschnitt zwischen Türkismühle und Neubrücke eingeschaltet und steht unter 15.000 Volt Hochspannung. Kommt man der Oberleitung zu nahe, begibt man sich in akute Lebensgefahr. Dabei muss man noch nicht einmal die Oberleitung berühren, der Strom kann aus der Leitung überspringen und denjenigen, der in Nähe ist, lebensgefährlich verletzen.

Die offizielle Inbetriebnahme der Strecke wird am 14. Dezember um 0.03 Uhr sein. Dann fährt auf der elektrifizierten Strecke von Neubrücke nach Türkismühle die erste Regionalbahn.

Ein Großteil der Elektrifizierungsarbeiten war aus Sicherheitsgründen nur während der Streckensperrung von Ende Juli bis Anfang August dieses Jahres möglich. Die DB nutzte diese Zeit für weitere Baumaßnahmen wie die Erneuerung einer Stützwand im Bahnhof Türkismühle, Felshangsicherungen in Nohfelden, Walhausen und St. Wendel und die Sanierung des Bahndamms in Baltersweiler.

Die Deutsche Bahn investiert in die Maßnahmen für den Erhalt und die Erneuerung der Infrastruktur der Nahestrecke sowie für die Modernisierung und den barrierefreien Ausbau des Bahnhofs Türkismühle bis Ende 2015 mehr als 25 Millionen Euro.

DB