Hallo Jürgen,

ihr habt ja super Ideen

Danke Ralf
hauptsache es gefällt .
mfG
Jürgen(S)

Es gibt mal wieder ein neues Update auf meiner Hausseite ....ist ja bald wieder ein neuer Monat -u.a. hier ein teil:
Ja und dann habe ich noch bisschen gebastelt – viel in meinen Beiträgen handelt ja um die Eisenbahn. Und wie frühere Beiträge gezeigt haben – die Werbelokomotiven (über 60 Bildbeiträge aus Itzehoe) zeigen – das schon viele Länder Itzehoe besucht haben – oft mit Reklame der eigenen Region. Warum nicht mal eine Werbelok für den Kreis Steinburg.
Hatte die DB angeschrieben -Werbeloks sind ja nicht nur ein Farbenklick in der Natur sondern auch auf der Modellbahn -was kostet sowas und für wie lange Zeit gilt so ein Reklameplatz - nun da konnte(wollte) keiner eine Auskunft geben.Dennoch hier ein Vorschlag:

mfG Jürgen(S)

Hallo Jürgen,

interessante Idee Für so ein Vorhaben, müßte man erst einmal den richtigen Ansprechpartner bei der DB (vermutlich DB Fernverkehr) finden. Wer genau, dir weiterhelfen könnte, weiss ich im Moment allerdings auch nicht

Mal eine ganz andere Seite von mir ...
ja mit Photopaint was am PC basteln ist ja heute kein Problem ....
aber vor über 30 Jahren wurde das noch mit Farbstiften gemacht -
hier 2 Beispiele die heute eingerahmt sind .
mfG Jürgen(S)



Motive aus einer alten Bibel

Hallo Jürgen,

das hast du wohl Recht, so eine Arbeit wird sich heute kaum noch jemand machen, der technische Fortschritt hat eben auch seine Vor- und Nachteile

Hallo Jürgen,

vor lauter Stress, nun mal wieder Zeit gefunden, deinen Beitrag in Ruhe anzuschauen.
Die Werbe 101er, durchaus interessant, und das würde die Fotografen wieder freuen.

Aber wo man genau, bei der DB, für solche Sachen, den richtigen Ansprechpartner hat, weiß ich leider auch nicht......


LG Marcel

Danke Ralf und Marcel ....
zuerst wollte ich damit ja den Itzehoerna einen Tipp geben - mal sehen ob da einer anbeissen tut .
mfG
Jürgen(S)

Na - Dann mach ich mal weiter :
Kleines Bahnhofsportrait  vom Bahnhof Wrist.
Jahr 2000 und später
In den vorhergegangenen Berichten (Mein Steinburg & CSM Story) haben wir ausgiebig die Eisenbahngeschichte von Itzehoe und Glückstadt beschrieben.
Heute ein Bericht über einen anderen Knotenpunkt in Holstein

Bzw. Kreis Steinburg. Der Bahnhof Wrist ist z.z. aktuell, da eine Verlängerung bis nach Kellinghusen geplant ist.

Die Bahnstrecke hat es schon mal gegeben, wie die Karte zeigt.
Die Planung der Nebenbahn Itzehoe –Wrist begann 1884 und konnte schon 1889 eröffnet werden und wurde stillgelegt 1975. Bilder dazu gibt es im Steinburger Jahresbuch 2004 .

Da seid 2015 die Nordbahn einen Teil des Personenverkehrs übernommen hat und neue Triebwagen auf beiden Strecken fährt (Itzehoe –Hamburg & Wrist –Hamburg) wird zur Zeit eine Verlängerung zwischen Wrist und Kellinghusen angestrebt.
Freund Jürgen Zahren (IZ) hat für „ Mein Steinburg „ nun einen Besuch in Wrist gemacht – hier sein Bildbericht. (vielen Dank Jürgen)



















Hier soll es später nach Kellinghusen gehen (siehe gelbe linie auf der Karte ) Dahingegen wird es nicht weitergehen nach Itzehoe , da man dort einen Fahrradweg bauen möchte - schade denn damit verbaut man die Möglichkeit für eine Ringbahn der Nordbahn -und die Möglichkeit mit einer kurzen Verbindung von Itzehoe nach Kiel und Dänemark .
Auf meiner Hausseite im Schalter mein Steinburg ist ein weiterer Beitrag - und was war früher in Wrist ?
mfG
Jürgen(S)

Hallo Jürgen,

sehr interessanter Bericht da kann man nur hoffen, dass es mit der Streckenverlängerung klappt

Hallo Jürgen,

sehr schöne historische Bilder gerne mehr davon Politiker verdienen ihr Geld eben viel zu oft im Schlaf, ob was bei rauskommt, nix passiert oder was schief geht, Hauptsache vor den Wahlen "Das blaue vom Himmel" versprechen und dann nach dem Motto "Nach mir die Sinnflut"

Tja Ralf -da hast du wohl recht
schau mal auf den neuen Schalter auf meiner Hausseite
Neu: Post an Jürgen
nicht viel besser in unserem Königreich.
mfG
Jürgen(S)

Hallo Jürgen,

da hab ihr ja eine ganz schöne Reise hinter euch mit interessanten Bildern

Danke Ralf -hier geht es weiter -Tag 3
Also ,weiter im Bericht.
Außer weitere Besichtigungen in der Sandener Umgebung ging es am 3ten Tag dann zurück über Brunsbüttel, Wilster – Itzehoe –Kellinghusen –Wrist nach Kronshagen – um zu sehen was es noch an Eisenbahn in Steinburg gab. Gebrauche ich später dann für meine Hausseite im Schalter mein Steinburg – wo Freund Jürgen Zahren und ich so einiges zu diesem Thema zusammengestellt haben . Er hatte uns auch bei der Fähranlage in Brunsbüttel erwartet und machte diesmal die Führung. Angefangen in Brunsbüttelkoog (Brunsbüttel), wo auch heute noch reger Güterverkehr ist. Wilster ist heute nur noch ein Haltepunkt für die NOB und in Itzehoe machten wir nur eine kleine Mittagspause –da wir dort schon vieles auf der Hausseite haben (Schalter „Mein Steinburg”). Danach folgten wir der stillgelegten Strecke über Hohenlockstedt  nach Kellinghusen –von hier soll es ja wieder reaktiviert werden bis nach Wrist – dazu die letzten Bilder.

















nächstes mal geht es dann weiter mit einer Tagestur von Kiel.
mfG
Jürgen(S)

Noch eine Reise
Kiel – Schönberg
Noch 2 kleine Reisen – bevor es nach Sande ging hatten wir im Kieler Spur 0 Club noch unser Monatstreffen –dazu doch mehr auf der Hausseite im Schalter „Kieler 0 Club”.
Aber auch der Abschluss dieser Reise war noch ein Abstecher von Kiel nach Schönberg +Schöneberger Strand  wo ja die Museumsausstellung ist. Auch hier zu sind schon mehrere Beiträge auf der Hausseite vorhanden. Die Strecke nach Schönberg soll ja reaktiviert werden –das könnte ja dazu beitragen, das der Museumsbetrieb auch Nutzen daraus ziehen kann. Erfreulich ist das man dort an neuen Hallen für die Straßenbahn baut –wie die letzten Bilder zeigen. Hier nun zu den letzten Bildern vom heutigen Beitrag.
Später kommen dann noch Filmabschnitte von diesen Reisen. Bis dahin verbleibe ich mit freundlichen Grüßen
Jürgen(S)






















Falls ich mal neue Drehgestelle bauen will

Hallo Jürgen,

da seit ihr ja ganz schön rumgekommen Dann wollen wir mal hoffen, dass es mit der Reaktivierung klappt und die Museumsbahnen auch davon provitieren können

Vom Wiking zum Lima    
Weihnachtsgeschichte  2015
Es war wohl kurz vor 1950, das Geld war knapp – als 9 jähriger – also was dazu verdienen. Außerhalb von Itzehoe gab es viele Bauern ,wo man zur Kartoffelernte paar Groschen verdienen konnte – also los mit dem Fahrrad –vorbei am hungrigen Wolf – und schon kam das erste Schild –Kartoffel Sammler gesucht.
Der verdienst für einen Tag –wenn man fleißig war   7 DM. Das machte man 3-4 Tage – dann wollte der Rücken nicht mehr –aber man hatte ein Vermögen von fast 30 DM. Am Freitag dann in die Feldschmiede – gegenüber vom Kino war das Spielzeuggeschäft –John –oder so ähnlich – und dort wurde dann eingekauft – Wiking Autos (ca. 1:90) per Stück wohl so gegen 50 Pfennig. ( Habe heute mal geschaut da liegen die bei rund 10 € also 20 DM) Passten auch gut zu meiner Rokalbahn. (1:120) Die Sammlung wuchs also schon in jungen Jahren.

In den 70ziger Jahren –mein Lebenswerk wurde viel umschrieben (bis zur Stilllegung 2006 über 800 Publikationen)einige davon sind hier ersichtlich:
Jürgen´s Hausseite
und eines Tages – Anfang der 70ziger erhielt ich ein Anfrage mit einem Bild aus der MIBA von der obigen Anlage –auf dem Bild waren einige Wiking Autos mit rotem Stift markiert – die möchte er gerne haben . Geld oder was?
Zu der Zeit gab es eine Firma Klein –die gerade Lima Spur 0 ausverkaufte – ein Lima D-Zugwagen 12 DM. Für meinen damaligen Arbeitseinsatz von 30 DM erhielt ich meine ersten 20 D-Zugwagen in Spur 0. Wenn man heute bei ebay die selben Modelle sucht liegen die bei 25-50€ (also Schnittpreis 75 DM)
Da soll einer sagen Modelleisenbahn ist keine Wertsammlung. Später wurden dann weiter 100 Modelle dort eingekauft – was ich daraus gemacht habe ist hier ersichtlich.
Der lustige Modellbauer
Ja das war wieder eine kleine Geschichte zu meinem Schalter „Mein Steinburg „ auf meiner Hausseite.

Eigentlich begann ich schon früher in einem Rückblick zu meiner Museumszeit in diesem Schalter
„ die CSM Story „

Märkte aber schnell das soviel im Rückblick wieder auftauchte, das ein neuer Schalter notwendig war.
Ja da wäre dann noch die Geschichte mit der Stiftung –dazu aber nächstes mal mehr.

mfg
Jürgen(S)

Hallo Jürgen,

sehr interessante Geschichte

Da hast du ja schon ein langes Sammlerleben hinter dir